Mercedes W201 190E 16V EVO

na das war ja klar....

koennte ein stecker vom tempomatsteuergeraet sein oder vielleicht von einem sitzheizungssteuergeraet.
ich tippe aber eher auf tempomat.
l.g. rene

im w201 hatten die ersten M102 auch mechanische einsteller fuer das ventilspiel.
erkennen kann man das am auspuffkruemmer. bei motoren mit hydrostoessel hat der 4.zylinder 3 stehbolzen zur kruemmerbefestigung. bei mechanisch nur 2 bolzen.

ja den 8v kannst du auf "mechanisch" umbauen.
der 8v motor hatte bis mitte 84 keine hydrostoessel verbaut.

l.g. rene

ok nochmal:
die von dir angegebene nummer wurde nie gebaut oder anders diese nummer wurde vom hersteller nie vergeben.
die von dir angegebene nummer existiert nicht, also ist die nummer falsch.
erfrage also nochmals die nummer.

l.g. rene

was willst du genau ueber die identnummer wissen?
laut epc gibt es deine angegebene nummer nicht.
dafuer gibts aber diese :
WDB2010341F193544
also am besten machst du ein foto der identnummer am fzg.

befindet sich irgentwo auf dem diff ein mercedes-stern?

alles gute auch von mit thomas und auf das wir uns in HH wieder sehen

l.g. rene

auch von mir alles gute zum burzeltag

ausnahmsweise komme ich dieses jahr mal nach HH.
diesmal wieder mit meinem 2.3-16.
l.g. rene

hi chris ich versuche mal zu antworten. also im video mit der wiederstandsmessung sieht man wie mit einem digitalen messgeraet gemessen wird. normalerweise nimmt man ein analoges weil man dort besser unterbrechungen sieht. im video aber ist es eindeutig das der lmm defekt ist. zur messung: in deinem...

hast du ein foto von den segmenten gemacht?

richtig so!

hi arnt

happy birthday auch von mir und das wir uns bald wieder sehen

l.g. rene

ok nochmal fuer alle nicht-insider.
die fruehen ECE haben alle keinen hubwischer. somit ist das kein "frueher" ECE.
der wagen ist deshalb nicht weniger interessant!
der entscheidene fakt ist rost ja oder nein.

abi meine aussage zum thema hubwischer bezog sich auf das wort "frueher" und nicht auf das wort ECE.

ein frueher ECE mit hubwischer...
ich wuerde erst von rostfrei reden wenn alle verbreiterungen von schweller und radlaeufen demontiert sind.

zu dem preis kann man aber nichts falsch machen.

kann man dann nicht geich eine reine programmierbare zuendung verbauen ohne ein steuergeraet fuer die einspritzung zu benutzen?
gibt es nicht soetwas auf dem markt?

ist es nicht leichter zu versuche ein ezl umzuprogrammieren?
hat jemand damit erfahrung?

hi chris es wurde ein EZL-PDF in einem beitrag heute in diesem thread eingefuegt. dort auf seite 14 steht beschrieben: die kurbelwellenstellung wird aus der spannung wie folgt erkannt: die segment-vorderkante erzeugt ein negatives Spannungssignal. die segment-hinterlannte erzeugt ein positives spann...