Hi. Gibt es denn noch richtig gute Karossen? Wenn ja ist der Rest bestimmt auch noch gut und dann schlachtet man das Auto ja nicht. Ich würde jetzt mal behaupten das die Karosse noch lange nicht fertig ist. Von daher kann man ja jetzt noch nicht sagen ob die Arbeit gut oder schlecht ist. Und hat man...
Hey. Meiner Meinung nach, ist es egal, welche Basis man nimmt. Es muss eh alles geändert werden. Und ob ich jetzt von 10,5 runter gehe oder oder von 9,7. Wichtig ist, das ich vernünftige Komponenten verwende und nicht irgend son billigen Schrott. Es gibt ja Kolben im Netz, die fertig fürn Turboumbau...
Hey. Meinen ersten 16V hatte ich 2001 gekauft. Mein 2. Auto. Der erste war ein Polo 86C GT Coupe. Wollte damals ein Auto haben, was nicht jeder fährt. Ist auch so geblieben bei meinen Autos. Es waren damals auch 2 Hackmann 3,6er im Netz. Aber die waren etwas über mein Limit, was ich mir gesetzt hatt...
Habe die von der A-Klasse drin. Ist im Inneraum verbaut. Rechts höhe der B-Säule. Vorteil ist, das die sich selber regelt. 30+31 anschließen. 15 dran und los gehts.
Habe bei mein Renner ja auf elektronische Pumpe umgerüstet. Da habe ich keine Kühlschlange verbaut. Selbst auf der Strecke in Meppen, die fast nur aus kurven besteht, hatte ich keine Probleme mit der Lenkung.
Ich hatte mal nen 203er gesehen, der hatte die komplette Innenausstattung also mit türpappen und Lenkrad in Polen machen lassen. Sah sehr gut aus. Und ich meine das War was um die 1500 Euro. Ist aber auch schon einige Jahre her.
Hey. Und Willkommen hier im Forum. Einen guten Motor zu bekommen ist schwierig. Ist natürlich sehr ärgerlich, das ein Loch im Block ist. Weil wenn ein anderer Motor rein kommt, ist die Motornummer ja nicht mehr original. Ich meine bei Ebay werden ab und an welche angeboten. Würde die Motoren aber im...
Hey Ich bin auf der Suche nach einer Schwungscheibe, wo die Zähne für den OT Geber dran sind. 60-2 Ich meine ich habe letztens ein Bild gesehen von so einer Schwungscheibe. Dann kommt in die original Öffnung am Block der OT Geber. Vielleicht kann mir ja jemand sagen, wo man so etwas bekommt. :?: Gru...
Ich denke eher, das dein Anlasser defekt ist und der nicht mehr die Leistung hat. Bau den mal aus und guck dir die Kohlen an. Würde sagen das die verschliessen sind.
Wie hoch ist denn deine Verdichtung? Ich fahre 12-1 und hab überhaupt keine Probleme damit. Auch der Leerlauf ist bei 1000 u/min. Was hast du denn geändert? Weil ich meine mit der Steuerung die heute möglich ist, kann der Motor immer eine normale Leerlaufdrehzahl bekommen.
Since the last Years i drive 10W60 Castrol. in my race car I drive Motul 20W60 Le Mans. It´s a very good Oil. The Temperature ist 10-15 °C lower. Brakefluid is Blue Racing from ATE
Hey. Man kann auch die Pleuel bearbeiten, damit mehr Öl unten an den Kolben kommt. Ich habe aber überhaupt keine Thermischen Probleme. Mein Motorenmann hat schon viele Motoren gemacht. Berg rennen, crosser, Kompressormotoren.... da werden auch nicht überall Düsen eingebaut. Man muß auch immer sehen,...
Ich denke das es bei 199 nicht so viele gibt. Schlimmer ist es bei Silber. da gibt es mehrere. Meine das es bei 744 7 Varianten gibt. Das sollte dein Lackierer aber wohl hinbekommen.
Hallo Gemeinde. Auch ich möchte mich noch zu dem Treffen melden. Ich fand es wie immer richtig Super. Es ist immer wieder schön ein paar Bekannte zu treffen und zu quatschen. Zwischendurch mal ein paar Runden auf dem Ring drehen und dann mal wieder einfach den Tag genießen. Das schöne an der Ringfah...