Mercedes W201 190E 16V EVO

... war dann relativ schnell wieder nachgeschnitten und die sonde einbaubereit. beim blick in die anlage stellten wir fest das sich bereits einer der vorkats verabschiedet hatte, der zweite sah noch ganz gut aus. mit einer kamera haben wir uns dann den hauptkat vom lambasondeneingang aus angesehen, ...

Danjke für die Antwort ! Vorkats habe ich letztens erst ausgebau ! :-) Was nicht mehr da ist kann auch nicht verstopfen ! Motor hat leider aber wenn er kalt ist einen bessern sound als wenn er warm ist ! Wo gibt es denn 16V Spezis im ...

... davon) und zerdengeln dir den Motor... Behalte es einfach mal im Auge. Ist ja so halbwegs in der Toleranz. Apropos Ventile verbrennen.... Wenn du Vorkats hast.... Sollten die sich lösen und den Auspuff verstopfen, kann selbiges passieren.

... durch den glühenden Krümmer die Keramik geschmolzen (Monolith)... Vielleicht war auch das Volllastgemisch zu fett.... Hat mich auch schon mal 2 Vorkats gekostet... Letztens ging mir ein EZL Steuergerät kaputt.... Ähnlich wie bei dir... Keine Leistung... Ewig gesucht und dann das... Konnte es ...

Kompression schon gemessen kalt und warm?

Oft fallen die Auslaßventille aus deshalb Leistungsverlust (wegen Vorkats meistens)

Erst "Blutdruck" messen und nicht blind Patienten operieren mit Teile austausch

LG
Nikola.

... http://abload.de/img/iphone142mediumwtkki.jpg http://abload.de/img/ece2dwojg.jpg Beim 2.3 16 Kat, 2.5 16 Kat und Evo1 Kat : Vorkats wurde Ich immer entfernen bzw unsichtbar leer raumen - weil wegen diese brennen oft Auslassventille. Keramikkat ist auch nicht sportlich so ...

Hallo shaq ich selbst habe ein 2.5 er möchte auch meine Auspuffanlage modifizieren ich werde die Vorkats raushauen, den original Kat werde ich durch einen 200 Zeller Sportkat ersetzen Ich möchte den original MSD einbauen aber du meinst ja es nimmt viel Leistung ab. Wenn ...

... Benzindruckregler, großer Drosselklappe und Kleinteile) Laufleistung ca. 4000 Km 1200 - Krümmer 2.3 16V mit angepasster Gruppe A X-Pipe (ohne Vorkats) 500 - Frisch revidierte Original DTM Domlager aus DTM 2.3 16 (Hersteller Fa. Matter) 500 - PU Motorsport querlenker lager 95 Shore a! 120€ ...

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Hallo, ich suche oben genanntes, mit ein paar Auswahlkriterien beim 300-24/280/320 M104 Kat: - keine Vorkats - Hosenrohre mit 50mm Außendurchmesser - Kat in Ordnung - äußerer Zustand egal, gerne mit gebrochenen Schellen zum MSD hin Oder alternativ bzw am liebsten einen Kat ...

... mal drüber schauen lassen. Wenn es nur um einen neuen Kat geht, weil der alte hin ist, würde ich einen 400 Zeller nehmen und in dieser Aktion die Vorkats entfernen. Diese haben eh keine Reinigungswirkung, sonder sollen nur Abgase aufstauen, damit der Motor schneller Warm wird und den Kat aufheizt. ...

hallo 40 Ventiler

danke für deine antwort

also du sagst kein 100 oder 200 zeller verbauen sondern 400 zeller
richtig?
wenn bei 400 zeller müssen die vorkats raus? msd und esd bleiben bei mir original....

was hast du den drin ?

schönes we

... berichten. Ich hatte in meinen 2.3-16 KAt einen 200 Zellen Metallkat von Magnaflow eingeschweißt. Dazu wurde dies in einem ECE Rohr, also ohne Vorkats, gemacht. Ergebnis war eigentlich totaler mist. Der Motor war Total laut, obwohl MSD und ESD Serie waren. Dazu kam noch ein nerviges blechernes ...

Hey Evo1,

Tendenziell ist es relativ egal ob 100 oder 200 Zeller. Wichtig ist, dass es ein metall Markenkat, z.B. von der Firma HJS ist. Natürlich richtig für deine Leistung gewählt. Außerdem solltest du deine Vorkats entfernen.

Grüße, manu

Ja - danke, die Probleme mit den Vorkats sorgen halt für Werkstatt-und Zuliefer spezifischen Mehrumsatz, jeder hat dazu seine Meinung. Werde alles tun, dass der 2.5 16 990er ohne Kat - ohne Vorkat mit Rüfstecker bewegt wird. Vielen Dank Deine ...

Natürlich das RüF hat keine Vorkats, der hat nur Vorschaldämpfer - aber RüF 2.5er sind echt selten, sonst 2.3 16 KAT, 2.5 16 KAT, Evo1 KAT sie alle haben neben Hauptkatalysator (Keramikkörper) auch Vorkats (mal 2 Metalkats) und da liegt ...

... Motoren haben immer Kompressionverlust wegen Auslaßventille (schließen nicht mehr zu 100%) und als Ursache sehe Ich meistens (teil)gestöpfte Vorkats -> heiße Abgase konnen Brennraum nicht richtig verlassen -> Ventilsitze brennen und schließen nicht mehr zu 100%. Geschichte in der Regel schlimmer ...

Hallo, willkommen im 16V Forum :) Zum Thema Kat bzw. Vorkats entfernen finden sich hier einige Infos >> Vorkats << Ich empfehle dir die Vorkats kritisch zu beäugen und ggf. zu entfernen. Den Hauptkat würde ich sofern nicht defekt, belassen. Es lohnt ...