Mercedes W201 190E 16V EVO

und S a u schnell von 0 auf 300km/h in knapp 10sec
da ist ja SLR, Enzo und Co nichts dagegen

http://www.freenet.de/freenet/auto/spec ... index.html



Das sind Motoren http://www.weineck-power.de/gallery.jsp ... viewPage=0

@Vertraut man auf die Fahrleistungsangaben des Herstellers, so soll die knapp 1.000 Kilogramm schwere Weineck Cobra 780 cui Limited Edition in 3,8 Sekunden von Null auf 100 km/h sprinten, nach 5,3 Sekunden sind 200 km/h erreicht und die 300 km/h-Marke soll bereits nach knapp zehn Sekunden überschritten werden.

also, die 3,8 sec. sind schon nachvollziehbar bei dem gewicht.
aber der rest ist doch sicherlich nicht wahr oder?

Also die Angaben stimmen schon, schau doch was da für ein Motor verbaut ist "Aus 12,9 Liter Hubraum leistet die Weineck Cobra satte 1.100 PS und 1.760 Nm " und das ohne Kompressor oder Tutbo und 1500 PS sind möglich ohne der genannten Dinge mit denen bestimmt über 2000 PS und das bei den Gewicht. ca 0,9kg auf PS bzw 0,6kg / PS das hat nicht mal der stärkste serienmäßige Motorrad der Welt und nicht mal ein F1- Renwagen also die Werte stimmen schon DAS IST EINE HÖLLENMASCHINE

alles schön und gut, aber will man diese kraft auf die strasse bringen bei dem gewicht????

neeee, das ist alles rein theoretisch möglich
wenn ich das nicht live sehen glaub ich das nicht

Naja glaub oder nicht das ändert die Tatsachen nicht und das Ding sehen wir bestimmt nicht live, da nur 15 Fahrzeuge gebaut werden und die sind sicherlich net billig "für 2 Stühle und einen riesen Motor"

Ich habe im Fernsehen mal einen Bericht über dieses Höllengerät gesehen und der Chef der Firma meinete:

Wenn jemand es schafft den Wagen im ersten gang anzufahren ohne das die Räder durchdrehen, dann darf er ihn behalten!

Nettes angebot! Oder?

genau das ist der punkt.

@ D-... wenn man ordentliche Reifen drauzieht 345 oder breiter dann geht es schon. und wenn er durchdreht dann am Anfang dann geht er ab wie eine Rackete, das ist für mich das ultimative Spassgerät leider zu teuer sogar mit kleineren Motoren

in 3,8 Sekunden von Null auf 100 km/h sprinten, nach 5,3 Sekunden sind 200 km/h erreicht und die 300 km/h-Marke soll bereits nach knapp zehn Sekunden überschritten werden.
Scheint mir sehr suspeck. Für die ersten 100km/h 3,8 sec. für die nächsten nur 1,5 sec?????? und für die darauffolgenden 100km/h gut 4,5 sec??
Glaube ich so nicht.

MFG TT

Ich glaub selbst mit noch so breiten Reifen wäre das sehr schwer!
1700Nm das ist pervers viel Kraft!

@ Lude: Du bekommst ja nich sofort die ganze Kraft aufs Asphalt sondern ab 5600 U/min und die wird gedrosselt durch Diffsperre sonst fliegt Asphalt hinten und die kraft wird nach und nach hinzugefügt, die Werte sind schon reel sonst wäre das ja Betrug !

breitere reifen bringen rein phyiskalisch auch nicht mehr grip!

aber mal was anderes, warum baut man so einen schicken motor in so eine pott-hässliche karosse. das sieht ja nicht mal annähernd nach sportwagen aus.. wenn ich mir das so ansehe, bringt diese konstruktion null downforce !! das doch schei..e
ich find den Dauer Porsche 962 immer noch das beste auto was jemals für die straße zugelassen wurde! und fährt schon 1994 über 400 !!! von wegen Veyron das erste auto über 400..

http://www.classicdriver.de/de/magazine ... &section=2

Also ich finde die karosse in Form der Ford (b.z.w. Shelby) Cobra sehr schön!
Genau wie ein Ford GT40 ein wunderschöner Wagen ist!

Aber wie Alles iat auch das wieder einmal geschmackssache!

das "gesicht" der cobra sieht ja aus wie ne alberne comic-figur
is nur schade dass eben 90% der leistung durch eine funktionslose karosserie in den sand gesetzt wird..

jo natürlich, alles geschmackssache.. das muss jeder selbst entscheiden.

Ich finde es gibt sehr schöne Amerikanische Autos wie z.b. der
Dodge Charger von 1968! ( Einigen bekannt als Genaral LEE oder aus dem Film Bullit mit Steve McQueen )



Hier der Ford GT40

Aber lasst uns doch lieber von so einem AUTO reden!


Deswegen sind wir doch hier oder?

@ carboni : es ist immer noch ein Cobra der schneller ist als die anderen http://www.supercars.de/singlecar/49/913.html und zwar mit 415 km/h "außer den dodge Tomahowk, ist ja auch kein Auto" und du glaubst nicht wirklich dran das die Cobrakarosse 90 % an Leistung schluckt und du glaubst nicht wirklich dran das dein Porsche nur eine müde Chance gegen den Cobra hat, der mag ja aus der aerodynamischer Hinsicht besser sein, aber der ist nicht schneller schon gar nicht von der Beschleunigung... und glaub mir über Geschmack lässt sich nicht streiten, es gibt auch viele Leute die den 190er potthässlich finden. Cobra ist ein Auto für Individualisten und nicht für den Otto normal Verbraucher

..und mittlerweile musst du mich kennen, also das ist nicht als Anmache geschriben, sondern als meine persönliche Meinung

@Christoph den Charger finde ich auch geil, letztens bei Ebay ist er für 15800€ weggegangen

So Leute jetzt kommt mal wieder runter!

Wie wir alde Pälzer sagen: Dehäm hän alle Buwe glicker!

Übersetzt: Zuhause haben alle Jungs Glasmurmeln!

Soll heisen das wir uns darum bemühen sollten normal mit einander umzugehen! Und nicht wie in der Knreipe!

Ich hab dies/ Ich hab das und das ist noch viel besser als deins!
Wenn jemand letztere auffassung vertritt bitte bei der Supernanny oder im
nächsten Kindergarten melden!

Das ist übrigens mein absoluter Traumwagen!

also ich möcht doch nochn bissl was zu sagen (auch hier sein angemerkt, dass es sich hier um meine persöhnliche subjective meinung handelt, möchte auch niemanden angreifen.. aber wir kennen uns ja, sollt ja allen klar sein:-))

ich bin druchaus davon überzeugt, wenn du "deine" cobra gegen "meinen" porsche auf ne rennstrecke (rundkurs) egal welchen stellst die cobra keine müde chance hat, da sie aufgrund ihrer aerodynamik höchstwahrscheinlich sogar auftrieb erzeugt. gegen einen reinrassigen rennwagen hat sie keine chance, die leistung kann garnicht umgesetzt werden. auf der gerade vielleicht, aber sobald eine kurve kommt is der porsche auf und davon, 4g kurven bei 300 sachen macht keine cobra !!! der porsche entwickelt eine unvorstellbare downforce und hat einen extrem tiefen schwerpunkt, alleine die reifen und die bremsanlage sind aus dem rennsport und halten tatsächlich 400sachen aus! ich glaube kaum dass die cobra diese leistung dauerhaft verkraftet. der porsche hat dagegen an 24h rennen teilgenommen und alles abgesahnt

und mal ehrlich, du glaubst doch nicht im ernst dass die cobra 415 fährt !?
die ingenieure haben nicht um sonst am veyron jahre lang an der aerodynamik entwickelt damit dieser bei 400 nicht zu fliegen anfängt!

bei emule gibts ne datei "INCAR Porsche 956 - Derek Bell (onboard).avi"
schau dir das mal an! das is fast unvorstellbar schnell auf LeMans !! wirklich beeindruckend!

Cobra hin Porsche her!

Bringt einer von euch die Playstation mit auf Treffen dann könnst ihrs ja unetreinader ausmachen wie zwei kleine Hosenpuper!

Wonn isch kännd wie isch wolld donn würd isch eich mol was verzähle!

Hilllfffffeeee schnell einen Sandkasten für die Jungs!