Mercedes W201 190E 16V EVO

Ich habe ein Problem mit dieser Schraube
das Unterlegblech ist am rosten und das eigentliche Problem ist, dass die eingespannte Mutter, die die Schraube hällt, durchdreht. Hat einer einen Lösungsansatz, wie ich die rausbekomme, ohne das was kaputt geht...

Dann lass es drin, nimm Schleifpapier und bearbeite den Rost, danach kannst das Blech mit Schwarzer farbe einpinseln.

seg hat geschrieben:Dann lass es drin, nimm Schleifpapier und bearbeite den Rost, danach kannst das Blech mit Schwarzer farbe einpinseln.

Das Sitz muss runter, ich meine es rostet dortunten...

Wegflexen und den rest rausbohren.

Gibts denn einen Zugang zu der mitdrehenden Mutter ?
Fahrzeug Unterseite?

coolsoft hat geschrieben:Gibts denn einen Zugang zu der mitdrehenden Mutter ?
Fahrzeug Unterseite?

leider nicht, und zu flexen ist kein Platz

Haste den Teppich mal weggemacht?

coolsoft hat geschrieben:Haste den Teppich mal weggemacht?

das geht ja nicht, der ist ja durch die Schraube eingespannt und reißen möchte ich nichts

Aber unterhalb, in den Verstrebungen sind üblicherweise 'Löcher', durch die man reinkommt
:edit von unten hochklappen - den Teppich

coolsoft hat geschrieben::hm
Aber unterhalb, in den Verstrebungen sind üblicherweise 'Löcher', durch die man reinkommt
:edit von unten hochklappen - den Teppich

also ich habe dort keine Verstrebungen gesehen, gibts ist nicht so eine Art Segedraht womit ich den Kopf wegschleifen kann??

hast ne PN!
Wenn Du den Schrauben Kopf wegbekommst, wie schraubst Du dann wieder an?

hast du mal versucht, die schraube unter spannung rauszudrehen?
am besten etwas, am anfang sollte ein dicker schraubendreher reichen.
einfach zwischen bodenblech und sitzgestell (halterung) klemmen.
vielleicht hast du ja glück, und die mutter ( ist da wirklich eine mutter drunter?) presst sich durch die spannung von unten gegen das bodenblech.
ich habe schon öfter so eine schraube (nicht diese) rausbekommen.
die vom sitz lassen sich meist mit der hand rausdrehen, wenn sie einmal locker ist.

ich habe Ersatzschraube und Blech, das mit der Schraubenziehernummer habe ich schon ausprobiert, geht nicht die Schraube ist zu stark korrodiert...

raa hat geschrieben:ich habe Ersatzschraube und Blech, das mit der Schraubenziehernummer habe ich schon ausprobiert, geht nicht die Schraube ist zu stark korrodiert...

Also eeeecht
Wenn de da jetzt nicht hinkommst, wie willste dann das neue Gegenstück (Mutter / Blech) hinpfriemeln.
Normal würde ich halt versuchen mit ner Zange, nem Schlüssel (neeeinn nicht der Zündschlüssel) da hin zu kommen.
Vorher mit nem Kriechöl (wd4, MOS4, Caramba) einzuweichen - einsprühen , nach 4 Std nochmal und 24 Std warten.

.. oder willst Du uns nur unterhalten....

Also ich würde das Ding wegschleifen und dann ein Loch durchbohren. Dann den Rest rauspfriemeln und Ruh' ist....da muß man drankommen !!! Funktioniert bei sonstigen abgerissenen Schrauben ja auch.....

raa hat geschrieben:ich habe Ersatzschraube und Blech, das mit der Schraubenziehernummer habe ich schon ausprobiert, geht nicht die Schraube ist zu stark korrodiert...

Also " geht nicht " gibt es nicht, eher finde ich eine Jungfrau ( kein Sternzeichen ) im Horizontalen Gewerbe, als das die Schraube nicht heraus zubekommen wäre.

also da würd ich mal sehen wie ihr die Schraube rausfummeln wollt !! Das mit dem Öl und allen Zeugs was erwähnt wurde habe ich schon ausprobiert, mit Bohren schleifen usw. ist zu wenig Platz und ich will nichts beschädigen, die einzige Möglichkeit ist irgendwie den Kopf abzukriegen und das ganze Zeug erneuern. Ihr könnt ja mal schauen wie viel Platz dort unten ist..

Was sollen wir jetzt tun ??? Bzw. wie können wir Dir helfen, wenn alles nicht geht ???

raa hat geschrieben:also da würd ich mal sehen wie ihr die Schraube rausfummeln wollt !! Das mit dem Öl und allen Zeugs was erwähnt wurde habe ich schon ausprobiert, mit Bohren schleifen usw. ist zu wenig Platz und ich will nichts beschädigen, die einzige Möglichkeit ist irgendwie den Kopf abzukriegen und das ganze Zeug erneuern. Ihr könnt ja mal schauen wie viel Platz dort unten ist..

Schön daß es Foren gibt....
Teppich ist also doch schon weg!!??
Die Querstrebe hast auch schon gefunden !??

...
also wenn Du meinst es kann nicht,
dann nimmste die Flex, schneidest von oben senkrecht rein,
anschliessend einmal im Winkel nach links,
einmal im Winkel rechts,
Die drei Teile donnerste mit nem Meissel weg

.. und schon stehste vor dem Problem, daß Du die neuen Teile da hinpfriemeln musst, wo Du jetzt nicht hinkommst.

Achja:
zerschneide nicht aus lauter Freude die Sitz Schiene!

ich glaub ich zieh mich hier mal besser zurück....

Vielleicht teilt uns ja raa mal sein Spezialgebiet mit....

coolsoft hat geschrieben:

raa hat geschrieben:also da würd ich mal sehen wie ihr die Schraube rausfummeln wollt !! Das mit dem Öl und allen Zeugs was erwähnt wurde habe ich schon ausprobiert, mit Bohren schleifen usw. ist zu wenig Platz und ich will nichts beschädigen, die einzige Möglichkeit ist irgendwie den Kopf abzukriegen und das ganze Zeug erneuern. Ihr könnt ja mal schauen wie viel Platz dort unten ist..

Schön daß es Foren gibt....
Teppich ist also doch schon weg!!??
Die Querstrebe hast auch schon gefunden !??

...
also wenn Du meinst es kann nicht,
dann nimmste die Flex, schneidest von oben senkrecht rein,
anschliessend einmal im Winkel nach links,
einmal im Winkel rechts,
Die drei Teile donnerste mit nem Meissel weg

.. und schon stehste vor dem Problem, daß Du die neuen Teile da hinpfriemeln musst, wo Du jetzt nicht hinkommst.

Achja:
zerschneide nicht aus lauter Freude die Sitz Schiene!

ich glaub ich zieh mich hier mal besser zurück....

Vielleicht teilt uns ja raa mal sein Spezialgebiet mit....

Also wenn ich den Teppich weg hätte dann würde ich auch die Schraube raus haben, der ist wie gesagt eingespannt durch die Schraube und was sollte das mit "meinem Spezialgebiet "