Hallo Leute,
Ich bin gerade dabei einen 2.3-16V wieder straßentauglich zu machen, TÜV & Rost beseitigen ...
mittlerweile merke ich, um den Wagen wieder perfekt auf die Räder zustellen ist noch ne Menge Arbeit nötig.
Mein größte Sorge ist der Motor, auch wenn man ihm die 280tkm nicht unbedingt ansieht und er schnurrt wie ein Kätzchen!
Welche Dinge sollte ich UNBEDINGT tun und was ist erstmal zweitrangig??
(Steuerkette; Pleuellager,...)
Und lohnt es sich überhaupt noch so viel Geld in einen so alten Motor zu investieren, oder lieber für den Fall der Fälle auf einen ATM hoffen??
Für jeden Tipp dankbar!