Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC Turbo

Was weiter unten nicht einzusortieren ist und sich mit dem 16V beschäftigt

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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon diebels alt » 1. Feb 2013, 13:02

Schöne und Interessante Autos hast du.
Falls ich den Beifahrersitz in HH drinn habe dann drehen wir eine Runde in meinem Diebels mit Einzelldrossel.
Zwar nicht so viel Power wie ein Kompressor oder Turbo aber macht trotzdem Spass.
(Aber erst muss ich mit dem Nagi fahren. Verspreche das schon seit Jahren. Aber der hat immer keine Zeit auf dem Treffen. :( )
Gruss Bernd
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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon Maki » 1. Feb 2013, 13:36

diebels alt hat geschrieben:Aber erst muss ich mit dem Nagi fahren. Verspreche das schon seit Jahren....



Der Nagi ist auch ein Schnorrer- wo der schon überall Mitfahrten "ergattert" hat...........
Na los Nagi ich möchte auch mal DICH sehen das du anderen Leuten mitfahrten spendierst..... :mrgreen:

Bye

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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon qp230 » 1. Feb 2013, 18:07

schöner sec :super :super
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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon Nagilum » 1. Feb 2013, 18:19

Maki hat geschrieben:
diebels alt hat geschrieben:Aber erst muss ich mit dem Nagi fahren. Verspreche das schon seit Jahren....



Der Nagi ist auch ein Schnorrer- wo der schon überall Mitfahrten "ergattert" hat...........
Na los Nagi ich möchte auch mal DICH sehen das du anderen Leuten mitfahrten spendierst..... :mrgreen:

Bye

Maki


Das ist ja 'ne glatte Lüge... ;)
Entweder war mein Wagen schon vor Hockenheim kaput oder ihn hat's auf der Strecke "zerlegt", letztes Jahr war ja nach der 2. Runde Feierabend mit Spaß.
Die Sache mit dem mitfahren ist recht kurz: Die Karre muss richtig Bums haben oder der Fahrer gut sein (idealerweise beides), alles andere ist langweilig.
Mit meinem Wagen sind schon ein paar mitgefahren: Floh, Max, Abi, Tom... und primär revanchier ich mich mit Probefahrten, das was du hinter dir hast, werde ich _sicher_ nicht mit mir machen lassen, die Karre war so schon teuer genug. ;)
Ausserdem hat der Bernd nie Zeit weil er selber ständig auf der Strecke ist (bis er keine Bremsklötze mehr hat).
Haha... Mitfahrten nur für Leute die sich ebenfalls auf den Leistungsprüfstand begeben haben - wenn es einen gibt. :P

Saymen: Die Autos sehen doch ganz nett aus, auch der Schulz, der für mich aber bei der Optik auch 'n Biturbo bräuchte damit er nicht nur brachial aussieht sondern auch vorwärts geht. König hat damals 'n 560 SEC als Breitbau Biturbo vertrieben, stand mal einer im Mobile: 540 PS...
Da du erst den kleinen Flügel montiert hattest: Kam der Wagen aus der Schweiz?
Die Felgen kommen mir bekannt vor, ich meine die schon mal in Hockenheim oder so gesehen zu haben.

Gruß
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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon Saymen,s EVO II » 1. Feb 2013, 19:27

diebels alt hat geschrieben:Schöne und Interessante Autos hast du.
Falls ich den Beifahrersitz in HH drinn habe dann drehen wir eine Runde in meinem Diebels mit Einzelldrossel.
Zwar nicht so viel Power wie ein Kompressor oder Turbo aber macht trotzdem Spass.
(Aber erst muss ich mit dem Nagi fahren. Verspreche das schon seit Jahren. Aber der hat immer keine Zeit auf dem Treffen. :( )
Gruss Bernd


Danke Bernd, bin dann da und nehme das Angebot gern an ;-)

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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon Saymen,s EVO II » 1. Feb 2013, 19:39

Saymen: Die Autos sehen doch ganz nett aus, auch der Schulz, der für mich aber bei der Optik auch 'n Biturbo bräuchte damit er nicht nur brachial aussieht sondern auch vorwärts geht. König hat damals 'n 560 SEC als Breitbau Biturbo vertrieben, stand mal einer im Mobile: 540 PS...
Da du erst den kleinen Flügel montiert hattest: Kam der Wagen aus der Schweiz?
Die Felgen kommen mir bekannt vor, ich meine die schon mal in Hockenheim oder so gesehen zu haben.

Gruß
- Nagi[/quote]

Hey Nagi, Ja sie sehen ganz nett aus, aber wie gesagt der EVO ist noch nicht ganz fertig... aber wie der Max schon geschrieben hatte, andere haben ja auch noch angefangene Projekte und sehen noch nicht ganz takko aus.
Und die Felgen beim EVO habe ich nachträglich drauf gemacht, der wagen war noch nie beim Ring oder vor 6 oder 7 Jahren.... aber vorher sicher nicht..

Der Schulz bräuchte wirklich mehr PS wie er aussieht, aber an dem mache ich garnichts, weil das ist ein CRUSER 8) 8) 8) mit dem gibst kein dampf, mit dem
gleitest über die Straße ;-) total geil wie die Leute auf der Straße ein angaffen an der Ampel und denken du bist ein Zuhälter oder sowass ;-)
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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon LUDE » 1. Feb 2013, 23:22

Saymen,s EVO II hat geschrieben:.......mit dem gibst kein dampf, mit dem
gleitest über die Straße ;-) total geil wie die Leute auf der Straße ein angaffen an der Ampel und denken du bist ein Zuhälter oder sowass ;-)


Du meinst bestimmt ein Lude 8)
Deshalb hab ich auch nen SEC......

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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon Saymen,s EVO II » 2. Feb 2013, 11:23

LUDE hat geschrieben:
Saymen,s EVO II hat geschrieben:.......mit dem gibst kein dampf, mit dem
gleitest über die Straße ;-) total geil wie die Leute auf der Straße ein angaffen an der Ampel und denken du bist ein Zuhälter oder sowass ;-)


Du meinst bestimmt ein Lude 8)
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Gruß Lude




JAAAA den Namen LUDE kenne ich auch... der letzte LUDE werde ich immer genant wenn ich mit dem immer unterwegs bin 8)

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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon Saymen,s EVO II » 2. Mär 2013, 22:02

einen schönen guten abend an alle,

ich weiß ja nicht ob ihr das schon mitbekommen habt, aber ich habe mich doch entschlossen einen kompressor umbau zu machen
und doch auf das H kennzeichen verzichte 8) :@g @y
morgen früh um 6uhr gehts los von göttingen richtung merzig 440 km. freu mich schon riesig.
abholung dann in ca. 3 bis 4wochen.

ich hoffe das die angebote dann von einigen trotzdem bleiben das ich mit euch dann mal ne runde drehen darf um das gefül für die strecke zu bekommen und kennen zu lernen.
oder auch einer von euch mal mit mir zusammen in meinem wagen dann ein oder zwei runden dreht.
weil ich nicht gleich allein fahren wollte, ist mir dann doch bisl unsicher.

wünsche euch noch nen schönen abend, gehe gleich bubu machen weil ich ja morgen fit sein muss für die fahrt.
lg an euch
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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon Henger » 2. Mär 2013, 23:11

Hi Saymen,

keine Bange, in Hockenheim sind einige mit denen du ne Runde drehen kannst.
Da gibt es freundliche Mitfahrgelegenheiten und 1000 Tipps zum Selberfahren @z
Also, ganz locker, soll ja Spass machen.

Netten Gruß

Fränk
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Re: Motor gesucht/ Orginal EVOII oder w201 16v mit LOTEC T

Beitragvon Saymen,s EVO II » 3. Mär 2013, 06:30

guten morgen liebe sorgen...
und los gehts richtung merzig :@g
:schalt

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