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Auftakt

BeitragVerfasst: 8. Sep 2005, 20:44
von Henger
Herzlich Wilkommen !

Dieses Forum soll dazu dienen, die immer kleiner werdende Gemeinde der 16er Fahrer mit Infos zu versorgen, die dazu beitragen, die Fahrzeuge länger in gutem technischen Zustand auf unseren Straßen anzutreffen.
Hier soll jeder seine Fragen bezüglich 16er stellen können, ohne Vorbehalte und nach Möglichkeit auch Antworten erhalten, die ihm weiterhelfen.
Wünschenswert wäre eine freundlich -lockere Umgangsform die den guten Ton nicht vermissen lässt.
Das w201-16v Team wünscht einen informativ angenehmen Aufentalt !

MFG Frank, Henger

BeitragVerfasst: 9. Sep 2005, 17:36
von Henger
Hi Leute ich mach mal nen Anfang.
Wie sieht es mit dem Ventilspiel bei den 16er aus ?
Wer hat wieviel bei DC fürs einstellen bezahlt ?
Wie oft laßt ihr die Ventile einstellen ?
Kann es sein das aus kostengründen die Intervalle oftmals in die Länge gezogen werden !

Also Leute her mit den Infos.

Gruß Frank, Henger

BeitragVerfasst: 12. Sep 2005, 20:20
von M.K.
Hi,

habe letztes Jahr bei Km Stand 110000Ventilspiel prüfen lassen - mußte nichts eingestellt werden - werde es bei 130000 wieder machen lassen - so ist es glaub ich auch vorgesehen. Ventilspiel prüfen waren 12 Aw hier wurde aber noch der Kettenspanner erneuert (14 AW )- 1 Aw zw. 6,39 - 6,81 Euro.

Gruß M.K.

BeitragVerfasst: 12. Sep 2005, 21:20
von LUDE
Guten Tag erstmal!

Hi Henger!
Also ich hab das bei 110000km machen lassen, war alles ok!
Ein klein wenig mußte nachgestellt werden. Aber meiner schnurrt gut!

Mal ne andere Frage: Was für ein öl fährt ihr?
Ich fahr mit 0w-40 kanns nur empfehlen!

Habe einen sehr ruhigen lauf!

Henger du kriegst die woche noch ein paar 16V bilder! 16vERSPROCHEN @z

BeitragVerfasst: 12. Sep 2005, 21:40
von Evo1
Hi,

mit dem Öl das würde mich auch mal Interessieren. Ich fahre auch 0w-40. Allerdings haben mir schon einige davon abgeraten. Ich persönlich bin auch sehr zufrieden mit dem Öl. Was meinen die anderen dazu?

Gruß
Patrick

BeitragVerfasst: 13. Sep 2005, 10:21
von D-TM1989
teilsynthetik reicht vollkommen aus, außerdem sollte man beim gleichen öl bleiben...