Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo,
hat hier im Forum schon jemand mit solchen Distanzstücken Erfahrungen gesammelt ?
Für die , die die Dinger nicht kennen , diese Distanzstücke kommen auf den Bolzen des Traggelenks vorne , damit der Querlenker bei großer Tieferlegung wieder waagrecht stehen und somit Spuränderungen beim einfedern geringer gehalten werden . Werden gerne bei Fremdmarken verwendet .

Grüße Sepp

Hey.

So einzelnt hab ich die noch nicht gesehen.
Nur als kompletten Querlenker wo auch schon die Federaufnahme geändert war.

Gruß Thomas

Sind die Distanzdinger verwendbar ohne änderung der Federaufnahmen? Ich denke nicht oder!? Das ganze wäre sehr interessant bei mir den mit den Kürzesten Gruppe G Federn stehen die querlenker schon extrem....

Bei den Federn muß auch der Teller geändert werden.
Sonst kommt ja nur der Radträger höher und nicht der Dreieckslenker tiefer.

Gruß Thomas

So ähnlich hab ich auch schon gedacht . Deshalb auch meine Frage , ob es hier Erfahrungen mit diesen Teilen gibt . Die VW's und BMW' usw die die Dinger verwenden haben in der Regel Federbeine . Ich müsste vermutlich längere Federn fahren , um nicht zu tief zu kommen . Oder hab ich einen Denkfehler ? Werde mir in den kommenden Tagen so Teile anfertigen und ausprobieren müssen .

ich könnte mir vorstellen, dass man hier sehr nah an die felgen kommt. ich hab gerade aktuell an nem evo II rad gemessen und festgestellt, das hier nur 7,5 cm platz zwischen traggelenk und felgenbett sind. also 15" wird man mit solchen distanzstücken nicht fahren können!!!

die idee an sich find ich aber gut.

servus,

interessante sache.
wo kriegt man die her?
ich würde die auf jeden fall ausprobieren............

Für Mercedes hab ich die Dinger noch nicht gesehen aber auch noch nicht danach gesucht . Meine werden selbst gemacht evtl noch mit Sturzverstellmöglichkeit in Stufen . Es muß jedoch noch viel anderes beachtet werden .
@Meisterjäger :
ich könnte mir vorstellen, dass man hier sehr nah an die felgen kommt. ich hab gerade aktuell an nem evo II rad gemessen und festgestellt, das hier nur 7,5 cm platz zwischen traggelenk und felgenbett sind. also 15" wird man mit solchen distanzstücken nicht fahren können!!
7,5 cm bei 17" sind 5 cm bei 15" und mehr möchte ich eh nicht machen .

hast de recht