habe seid vorgestern folgendes Problem. Bin mit meinem Evo unterwegs gewesen auf der Bahn -alles noch ok. Auf dem Rückweg nach hause habe ich dann beschlossen meinen Wagen in der tiefsten Stellung zu fahren. Nach kurzem ist mir dann aufgefallen , daß der Wagen dann extrem hart wurde. Also Stellung auf normal gestellt. Hmmmm nicht viel Veränderung. Auf dem Weg zu meiner Garage (in der Stadt) merkte ich das der Wagen für die Mittelstellung zu hart war. Also Wagen auf hoch gestellt. Nix getan. Wagen wurde immer härter bis ich mit ca. 20-30km/h zur Garage gehoppelt bin. Hmmmmm komisch habe ich mir gedacht, wasn' jetzt los.
Ausgestiegen und gesehen das der Wagen extrem tief liegt- also schon unter dem Niveau was ich eigentlich mit der tiefsten Stellung erreiche
Also mal das Öl im Niveaubehälter kontrolliert.Nix drin. Also Öl nachgefüllt,dabei hörte man daß der Behälter sich komplett leer anhörte- man hörte es gluckern. Motor wieder gestartet...... nix
Also nochmal Öl kontrolliert Öl wieder unter der Markierung.Dies 2 mal wiederholt ....nix getan.
Komisch dachte ich wieviel Öl muß ich nachfüllen-das ist doch nicht normal. Da es dunkel war habe ich beschlossen mir das am nächsten Tag genauer anzuschauen.
Also gestern zur Garage und mir alles soweit es geht angeschaut und festgestellt das unter dem Wagen auf der Höhe des Differentials der Auspuff voll mit Öl war....????
Also ist das System irgendwo undicht und deswegen hat das nachfüllen nix gebracht da das System schon zu viel Hydrauliköl verloren hatte.
Nun meine Frage weil ich den Wagen nicht bewegen wollte und ich, da er so tief war , nicht viel mehr erkennen konnte....was bitte befindet sich den auf der Höhe des Differential????
Bevor ich mir jetzt 'nen riesen Akt mache wollte ich hören ob jemand ungefähr sagen kann -was es sein könnte- denn meine nächste Vorgeheinsweise wäre folgende. Wagen muß unbedingt höher kommen. Also Hydrauliköl besorgen und das System wieder soweit befüllen das der Wagen hoffentlich höher kommt. Dann schnell zur Werkstatt fahren und den Wagen auf ne Hebebühne um genau zu lokalisieren was undicht ist.
Jemand nen anderen Vorschlag????
Bye
Maki
p.s. momentan habe ich voll das Pech - am gleichen Tag kurz zuvor war mir der Keilrippenriemen bei meinem Alltagswagen gerissen und ich musste den Stehen lassen
Dann am Abend der sch....ß mit dem Evo ...und dann noch paar andere Sachen....na toll
), das Teil kann man zerlegen und zwei neue O-Ringe reinmachen (20 Cent), welche du allerdings nicht bei DC bekommst......Zubehör oder O-Ring Kasten 
.
meine macht ja auch keinen mukser.. vielleicht hilft das ein wenig...
oder gibts da Hindernisse?
