Hallo,
die obere Gleitschiene/Kettenführung zerbröselt gerne mal wenn ein defekter Öldruckspanner verbaut ist.
Gerade wenn die Kette schon etwas gelängt und ein Öldruckspanner verbaut ist, der z.B. beim starten etwas länger braucht um Druck aufzubauen, schlägt die Steuerkette gerne mal gegen diese Gleitschiene.
Grundsätzlich sollte man dieses Kunstoffteil von Zeit zu Zeit austauschen, nach 20 Jahren Betrieb ist dieser Kunstoff durch Druck, Ölsäure und Temperaturschwankungen einfach am Ende und spröde wie ein oller Yogurtbecher der seit zig Jahren im Wald liegt
Hier ein Bild von der Kettenführung, an der ein Stück herausgebrochen ist:
Gruß Fränk