von Steffen102992 » 31. Mär 2006, 00:52
Hi, die Dinger schimpfen sich Silentblöcke oder so. Die vorderen sind mir Hydrauliköl gefüllt.(Stinkt und schmeckt abartig, musste ich unfreiwillig feststellen) Normalerweise gehen nur die vorderen der Hinterachse kaputt. Die sind schon teuer genug. Ich kann sie im eingebauten Zustand wechseln da ich das Sonderwerkzeug von DC habe. Das symtom macht sich im Endstadium des Defektes durch lautes Klopfen der Hinterachse beim Gasgeben und Wegnehmen(Lastwechsel) bemerkbar. Dann ist die innere Aluhülse vollständig ausgerissen.
MfG, Steffen!Mitglied im 190E-16V Club e.V. Team-Moderation des w201-16v.de ForumMeine Autos:
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