Schöne Wagen , schöner Sound!

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Schöne Wagen , schöner Sound!

Beitragvon LUDE » 2. Okt 2006, 11:01

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Beitragvon Blauer_Hund » 2. Okt 2006, 11:41

Hehehehe ist das geil von DSF! Und das sind ja mal richtig schöne Fahrzeuge ;) *grins*

Gruß Sven
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Beitragvon Blauer_Hund » 2. Okt 2006, 18:57

Es kann jemand sagen was er will, aber der Klang des BMW M5 V10 ist einfach unglaublich. Dieses gekreische geht mir durch alle Knochen!
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Beitragvon Nagilum » 2. Okt 2006, 19:40

Hmm seit dem ich mal einen SL55 AMG fahren durfte, erzeugt die Musik eines V8 Kompressors bei mir absolute Glücksgefühle. Da kommt kein M5 Sound dran. Aber schöne Videos.

... der Brabus V12 klingt auch nett, wird aber vermutlich nie in meine Hände fallen. ;)

Btw. weiss einer bis wann die hier verwendeten bzw. modernen ASDs regeln?

Gruß
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Beitragvon Breity2.5-16 » 2. Okt 2006, 20:38

Das geilste ist das geräusch wenn man einen 12 zylinder startet egal ob es ein alter oder neuer ist immer wieder schön zu hören.



Gruß Breity
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Beitragvon Blauer_Hund » 2. Okt 2006, 20:42

Hi!

Also bei manchen MB Modellen läst sich das ESP ASR nicht ganz abschalten aber man kann einfach die Sicherung entfernen um Spaß zu haben. Ich muss sagen das ich ja was den Motorenklang angeht ziemlich verwöhnt bin. Du hast recht die V8 Kompressormotoren von DC habe einen sehr guten Klang, besonders der CLS 55 AMG mit geändertem Laderrad und Edelstahl Komplettanlage. Das Auto geht auch dementsprechend wie ein Bär. Der hat mich immer beeindruckt wenn ich ihn bewegen durfte. Aber der V10 Klang des M5 hat eine besondere Note. Mir gefällt das. Hat auch mit der hohen Drehzahl zu tun. Wie beim neuen AMG Sauger von DC der dreht auch viel höher als seine aufgeladenen Brüder. Ich bin von dienstwegen mal etwa eine Woche einen SL 55 AMG täglich mehrere hundert km gefahren und ich muss sagen dass mir der brummige Klang der Serienanlage nach dem dritten Tag auf die nerven ging. Als ich das Fahrzeug zum Kunden brachte musste ich etwa 380km fahren. Die Sitze sind eine qual im SL (das kann aber mit meiner Körpergröße zusammenhängen) und wie gesagt der brummige Klang ist auf langen Strecken etwas störend. Da ist der E 55 AMG besser gedämmt und weniger brummig. Was sich in der Tat genial anhört ist der V12 Biturbo, sehr feiner Motor. Oder eben ein gut brüllender 4 oder 6 Zylinder wie der 2,5-16V oder C35.

Aber Geschmäcker sind ja bekanntermaßen verschieden und das ist auch gut so sonst wären wir ja alle gleich ;)

Gruß Sven
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Beitragvon Nagilum » 2. Okt 2006, 21:11

Interessant!

Naja ich bin auch nicht ewig damit gefahren, aber der Klag war göttlich, die Leistung brachial. Dauergrinsen garantiert, allerdings innerstädtisch beim überholen mit großer Gefahr des Führerscheinverlustes behaftet (wenn man geblitzt wird ;)), das geht so fix vorwärts, dass man ruckzuck bei >=90 km/h ist.

Das mit dem ASD hab ich evtl. etwas blöd formuliert.
Bis wieviel km/h regeln die ASDs?
Das vom 190er ja nur bis ~30 km/h, auf dem Video sah das in den Kurven aber nach mehr als 30 km/h aus...

Gruß
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Beitragvon Breity2.5-16 » 2. Okt 2006, 21:22

Bei diesen Leistungen wird über das esp geregelt und die Fahrzeuge haben meist eine sperre (Brabus 40%)



Gruß Breity
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Beitragvon jensl » 3. Okt 2006, 03:41

Juhuuuuuuu, ich auch will :twisted:
spitzenmässig, das ist musik für die ohren

Gruss

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Beitragvon padi » 3. Okt 2006, 03:53

es gibt auch tuner die eine sprerre anbieten die bis zu 95% sperrt und dass unabhängig von der geschwindigkeit weil komplett mechanisch....
das macht wirklich spaß :lol: :lol:


gruß padi
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Beitragvon Spassmaschine » 3. Okt 2006, 10:04

Super Sound...da kommt doch Freude auf :D

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Beitragvon Blauer_Hund » 3. Okt 2006, 14:29

Stimmt. Wie Padi schon geschrieben hat gibt es für jeden Wunsch das richtige. Bin leider bis jetzt noch keine Sperre in einem neuen Mercedes gefahren nur die kleine im C35. Aber das macht bestimmt Spaß :-)

Gruß Sven
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