Mercedes W201 190E 16V EVO

Schöner und vorallem interessanter wagen!

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Schönes Auto mit wenigen Vorbesitzern. Wenn die Technik stimmt ist das bestimmmt ein interessantes Wäglchen.

Aber was soll den bitte diese Aussage:"nicht nachlackierungsfreier Neuwagenzustand!" Hat die Kiste einen gemachten Unfallschaden oder wie darf ich das verstehen?

Der gefühlte Leistungszuwachs würde mich interessieren..

Gruß

Christian

Hi Christian,

die Aussage :"nicht nachlackierungsfreier Neuwagenzustand!" würde ich als solche interpretiern: Lackmäßig hat das Fahrzeug seine Macken, sprich Ecken und Kanten die durchaus verbesserungswürdig sind

Der Motor an diesem Fahrzeug ist sicher interessant, leider auch schon etwas betagt Kilometermäßig

Preißlich etwas zu hoch angesetzt , zumindest meiner Ansicht nach.

Gruß Fränk

Hey Fränk

Aber das bedeutet dann doch auch , dass da schon mal jemand mit der Spritzpistole am Werke war..

"NICHT nachlackierungsfrei". Oder stehe ich aufm Schlauch??

D.h. wohl, dass er bereits nachlackiert wurde "nicht nachlackierungsfrei" aber keine Schäden hatte - also _nur_ lackiert wurde.
Die Leistungssteierung ist doch etwas merkwürdig, wie ich finde.
die 16V Motoren funktionieren bekanntlich über Drehzahl - der hier soll 155KW bei 5.700rpm haben - das ist sehr früh.

Wie Fränk schon geschrieben hat, der Preis ist etwas hoch.

Gruß
- Nagi

Hier mal die Daten vom Oettinger 2.6-16 (wie man sieht: die Leistunsangaben waren korrekt):



Zum Angebot:

Ich denke, man hat Rost enfernt, und vieleicht den einen oder anderen Parkrempler, je nach Vorbesitzer. Die meisten Wagen, die ich angesehen habe, wurden bereits ähnlich nachbehandelt. Finde ich jetzt nicht so wild....

edit: Nochmal nachgelesen ! Im Heckbereich mit O-Teilen teilrestauriert....wohl doch eher ein Heckschaden...

finde einfach die km laufleistung zu hoch für einen solchen motor...

Kann aber auch wegen Durchrostung getauscht worden sein?
Ah richtig, der Oettinger.

Ich sehe bei dem Wagen eigentlich keinen wirklichen "Kaufgrund"
Die Tuningvariante von Oettinger soll nicht die Standfafteste gewesen sein!
Also bevor ich mir so nen Wagen kaufe und hinterher Probleme mit der Teileversorgung habe- denn Oettinger selber hat garnix mehr für Mercedes und Unterlagen für diesen Umbau sind auch keine mehr da - da baue ich mir 'ne EFI Anlage ala Frank ein und habe "ruhe" und auch mehr Leistung
Wenn einer nur sagen will - ich habe nen Oettinger - aus welchem Grund auch immer ( und ich sehe keinen vernünftigen ) der solls tun und diesen überteuerten Wagen kaufen
Bye
Maki