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was sagt ihr zum dem 16v ist der empfehlenswert zu kaufen
wie sieht es aus mit dem euro 2 nachrüsten
ist der gut???
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ist der gut???
von 16vpower » 7. Apr 2007, 17:50
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von db16v » 7. Apr 2007, 17:55
Sieht auf den Bildern ja nicht schlecht aus.
Aber kein Original Heckspoiler.
Danke wenn der Zustand zu den Bilder stimmt, ist der Preis I.O.
Euro 2 ist möglich.
MFG Thomas
Aber kein Original Heckspoiler.
Danke wenn der Zustand zu den Bilder stimmt, ist der Preis I.O.
Euro 2 ist möglich.
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von Nagilum » 7. Apr 2007, 18:06
Liesst sich ganz brauchbar, Preis sollte i.O. sein - wenn die Substanz gut ist.
Euro2 ist, wie auf der Portalseite ersichtlich, für alle die 2.5er möglich.
Der Spoiler sieht aus wie'n Evo1 ohne Flap?
Gruß
- Nagi
Euro2 ist, wie auf der Portalseite ersichtlich, für alle die 2.5er möglich.
Der Spoiler sieht aus wie'n Evo1 ohne Flap?
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von Henger » 7. Apr 2007, 18:16
Hallo 16vpower, das Forum hat verschiedene Sparten welche nach Themen unterteilt sind.
Bitte darauf achten daß man das jeweilige Thema auch im Richtigen Bereich postet.
Ich habe deinen Thread mal in den richtigen Bereich verschoben >>>Fahrzeuge <<<
Gruß Fränk
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von Nagilum » 7. Apr 2007, 18:34
zum nachrüsten gibt es 2 sorten einmal für 1639 euro und einmal für 339
Der KLR kostet weder 1639 noch 339 Euro. Er müsste bei 279 Euro liegen und kommt von der Firma GAT, ist 'n ganzer Thread drüber vorhanden.
...woher hast du diese Zahlen!?
Gruß
- Nagi
Der KLR kostet weder 1639 noch 339 Euro. Er müsste bei 279 Euro liegen und kommt von der Firma GAT, ist 'n ganzer Thread drüber vorhanden.
...woher hast du diese Zahlen!?
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von Henger » 7. Apr 2007, 23:53
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von Nagilum » 8. Apr 2007, 19:14
Rückrüstfahrzeug. Wagen wurde ohne Kat ausgeliefert, kann aber nachgerüstet werden - Verkabelung für die Sonde etc. liegt bereits.
Es wird dann der VSD gegen den Kat getauscht, die Lambda eingeschraubt und die ECE/RÜF gegen KAT Stecker getauscht.
Gruß
- Nagi
Es wird dann der VSD gegen den Kat getauscht, die Lambda eingeschraubt und die ECE/RÜF gegen KAT Stecker getauscht.
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