Evolution I mit NUR 21.116km

16 Ventiler suchen und anbieten (Angebote nur mit Preisvorstellung!)

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Evolution I mit NUR 21.116km

Beitragvon LUDE » 3. Sep 2009, 21:26

Hallo Leute,

das ist doch auch mal ein Schmuckstück.
Aber den Preis finde ich doch sehr hoch angesiedelt.

Zum Angebot bitte hier klicken!

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Beitragvon Rouven036 » 3. Sep 2009, 21:31

sehr selten, einen evo 1 mit sowenig km zu finden. für einen sammler sicher das richtige und den preis finde ich vielleicht etwas hoch, aber unter 30000- 35000 wird man so einen wagen sicher nicht bekommen.
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Beitragvon LUDE » 3. Sep 2009, 21:35

Ja ich denke so ab 28.000€ könnte man den ansiedeln.
Aber für über 40.000€ wird es schon schwer werden.
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Beitragvon Henger » 3. Sep 2009, 22:44

Endlich mal ein EvoI mit so wenig Km, das ist eine echte Rarität!
Über den Preis kann man streiten, oder auch nicht.
Letztendlich kann man für eine Ware die nicht verfügbar ist, auch keinen wirklichen Preis ermitteln.

Für alle Sammler, eine echte Gelegenheit.

Gruß Fränk
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Beitragvon partyboy » 4. Sep 2009, 00:07

Ja... aber ... zu teuer, mit das Geld man kann ein Evo 2 kaufen.
Mfg, Nando.
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Beitragvon Nagilum » 4. Sep 2009, 02:17

Aber wohl auch nicht mit dem Kilometerstand - und der ist ja hier ausschlaggebend für den Preis.

Ich finde ihn auch etwas teuer, aber bei sowas steht der Preis nie in Rellation zum Wert - welcher sich hier aber durchaus schwer ermitteln lässt.

Gruß
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Beitragvon Rouven036 » 4. Sep 2009, 10:01

hätte der evo damals dringestanden, als ich auf der suche war, und ich die wahl hätte zwischen meinem 2er und diesem 1er, hätte ich mich wahrscheinlich für den 1er entschieden.
da ein evo1 in diesem zustand wesentlich seltener ist als ein 2er.
beide fahrzeuge sind gleich selten, der evo1 aber generell sehr sehr selten mit wenig km zu bekommen, weil er zum bauzeitraum dem zeitpunkt noch nicht als das sammler projekt galt. der evo2 hatte von anfang an einen höheren spekulationswert.
meiner meinung nach, müssten die 1er und 2er auf gleichen niveau liegen.
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Beitragvon LUDE » 4. Sep 2009, 11:11

Da geb ich dir Recht, Rouven.
Aber ich denke dem EVO II kommt die noch auffälligere Verspoilerung
zu gute. Manche glauben ja ein normaler 16V wäre ein EVO I.
Dazu kommt, das die EVO I nicht so lange in der DTM mitfuhren
als der EVO II. Der Bekanntheitsgrad ist beim EVO II eben wesentlich höher, was sich auch im Preis widerspiegelt.

Ich finde den EVO I optisch harmonischer, dafür sieht der
EVO II wesentlich brachialer aus. Ist eben alles Geschmackssache.
Aber wenn man wie Rouven beide Pferde im Stall hat,
muss man sich die Geschmacksfrage nicht mehr stellen :-)
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Beitragvon wildgen » 4. Sep 2009, 13:05

Ich denke der Verkäufer ist wohl von der Kriese betroffen
und hat keine andere Wahl.

S'Gr. Uwe
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