2.3-16 Bj.1984 mit nur 127Tkm

[LUDE]

Hallo Leute,

was sagt ihr zu dem?
Top Preis wenn die Kilometer stimmen! Oder?



Na was meint ihr?

Gruß Lude

[Spawn]

Mitglied martineZ Dtm´92 hat sich den angekuckt. Hab mit ihm vorhin noch geredet. Der Wagen ist ziemlich Schrott. Lack ausgeblichen, Haube verkratz, Radlaufkorrosion meint er Radhauskorrosion. Rost ist eh ein riesiges Problem mit dem Wagen. Innenaustattung abgenutzt, Armaturenbrett mehrfach gebrochen und und und. wer sich den anschauen möchte sollte mal ne PN an
martineZ Dtm´92 schicken.

[LUDE]

Danke für dir Info!
Hoffe er schreibt selbst noch was zu seiner Besichtigung.

Da sieht man mal, wie man sich täuschen kann!

Gruß Lude

[Ericco16V]

servus,
ja,interessantes Fahrzeug.Ich habe es gestern entdeckt und mit dem Verkäufer telefoniert und bin morgen mit ihm verabredet, so dass ich mir den frühen 16er auch anschaue. Habe nur 5km dorthin.
Dann berichte ich ,was ich so alles erfahren habe.
Der Besitzer scheint, ein älterer Herr zu sein, der den Benz seit 25Jahren fährt.Am Tel.freundlich und nett. Aber es geht hier nicht um den Herren sondern ums Auto.

gruss Erik

[martineZ Dtm´92]

Hi,

Dann wünsche ich dir viel Spaß dabei Erik...

Der Mann war nett am telefon ja...
Aber eingesehen, dass er den letzten SCHROTT anbietet, das hat er nicht und wer beim Verkauf einfachmal die versprochene angesetzte VB fallen lässt ist für mich auch nicht nett...

Egal, das Auto(Bilder kommen noch):

- 3 Radkästen müssen geschweißt werden: 2 habe ich gesehen, hinten, sind komplett durch
- 3Wagenheberaufnahmen gut, 1x untenn durchgerostet
- diverser ROST an Kotflügeln
-Haube EXTREM verkkratzt -> neulackieren
-RAUCHERWAGEN
- Leder "angesessen" hinten Naht gerissen
-Innenraum komplett ausgeblichen
-Armaturenbrett mehrfach gerissen
- Lenkrad+ Schaltknauf lösen sich auf, so dass man nach der Fahrt schwarzen hände hat
- Motoraum mit Salzkorrosion, ungepfelgt
- Einzelne Korrosionsarbeiten wurden durchgeführt

PROs

- Scheckheft endet ´99 bei KM 120.000, letzter service 05oder60 bei einem "Spetzel"
- Div Rechnugnen über alle Kundendienst und sonstige durchgeführte Arbeiten
- Originalkaufvertrag ca 69.000 DM
- TÜV-Mängelliste
- Motor: immer auf 3 Bar warm, wie kalt auch im leerlauf; leichte Drezahlschwankungen, aber wohl normal, Steuerkette vor ca 10.000km gewechselt, beleg müsste vorhanden sein; Gehärtete NW; Ventildeckellack blättert ab


aber all das rettet den Wagen nicht, wer kein Schrauber ist, kommt unter 2000€ für die NOTDÜRFTIGSTEN Arbeiten wohl kaum weg...
Und dann ist der Wagen optisch immer noch kein Leckerbissen

Cu dude

[LUDE]

Das nenne ich mal ne umfangreiche Erläuterung des Wagenzustandes!

Super!

[Ericco16V]

hi,
nachdem du so "schön" den 16er vorgestellt hast, werde ich ihn bestimmt nicht kaufen, da ich aber fast um die Ecke wohne und mit dem Verkäufer verabredet bin, bleibt mir nichts anderes übrig Obwohl wenn ich den Post hier vorher gelesen hätte, bevor mich der Anbieter angerufen hat, würde ich ihm absagen. Ich habe mich mit ihm schon gestern abend kontaktiert und er meinte, dass es sich schon "recht viele Interessenten gemeldet hätten".Einige aus D und sogar jemand aus NL und dass "ich mich in der Reihe anstellen müsse". Und heute ruft mich der Verkäufer mal an und sagt, dass der jemand(also Du) ihn hat sitzen lassen.
Da bin ich mal gespannt, was er mir so alles erzählt...

grüsse

[Ericco16V]

servus,
so! Ich bin grade von der Besichtigung des 16ers zurückgekommen und kann eigentlich nur das bestätigen, was der Kollege martineZ Dtm´92 geschrieben hat.
Das grösste Problem an dem Auto ist Rost,Rost und noch mal Rost. Überall! An einigen Stellen sind schon provisorische Bleche eingeschweist worden. Beide Kotflügel wurden auch schon mal erneuert,aber das ist schon lange her und an Radläufen kommt neuer Rost. Sie wurden übriegens schlecht lackiert(Farbtonunterschiede). Motor hat Ölverlust hier und da,aber läuft gut und gesund.Die Windschutzscheibe hat an den Ecken "Milchstellen".
Das andere Problem ist der Inneraum.Leder an vielen Stellen gerissen so wie das Armarurenbrett. Das Leder ist matt und hart wie ein Stein! Es hat bestimmt noch nie ein Pflegemittel(Ledermilch) gesehen.Stopuhr und ATA intakt! Das el.Schiebedach und alle Fensterheber bis auf die hintere rechte funktionieren.Auch die Sitzheizung. Das Lenkrad und Schlathebel total abgegriffen. Die Motothaube...mein Gott!Was hat der nette ältere Herr bloss damit gemacht?!Frage ich mich nur.
Die niedrige Laufleistung scheint zu 99,9% original zu sein, was ein kompletter Scheckheft und ein ganzer Ordner von vielen Rechnungen und Belegen nachweist. Das Servicebuch ist nahezu lückenlos! Bis auf den letzten Eintrag im 2005 bei Km-Stand 121600 sind alle Reperaturen bei der selben MB-Niederlassung durchegeführt worden. Aber wenn ich mir den Wagen so angeschaut hätte, ohne auf das Tacho einen Blick zu werfen, würde ich sagen, dass er mindestens 100-150Tkm mehr galaufen hat-wenn nicht mehr!
Kurz gesagt, man hat den Benz sehr schlecht und ungepflegt behandelt.Schade eigentlich.
Da drängt sich die Frage auf, wer den Wagen kauft?! Jemand, der wirklich viel Zeit,Herz,Geld und Geduld investieren will/kann. Zum Ausschlachten ist der 16er auch zu schade. Denn man findet heutzutage kaum noch einen 84er 16er quasi aus erster Hand mit nachvollziehbarer Historie,im origi.Zustand,guter Ausstattung und origi.Neuwagenrechnung von damals(63000DM).

Gruss Erik

[Henger]

Danke martineZ Dtm´92 und Erik für die offenen Worte zu diesem Fahrzeug.

Nette Grüße

Fränk

[meisterjäger]

also wenn der wagen 1999 120 000 (wenn ich das so richtig verstanden habe) gelaufen haben soll, was ist dann die letzten 10 jahre passiert, ist der nur rückwärts gefahren worden

[NullPositiv]

irgentwie erinnert mich der zustand des wagens an meinen alten stein was den rost angeht...