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190er-Fighter hat geschrieben:hi, ist dein AMG PP komplett? Auspuffanlage etc..diff, etc..?
wurde der airbag komplett nachgerüstet? sind die Km vollständig nachweisbar? ist die Historie des Fahrzeugs belegbar?
jenachdem, wie alles zusammen kommt sind Preise zw. 18-25.000 euro realistisch. ohne Mängel ist mehr möglich.
LUDE hat geschrieben:190er-Fighter hat geschrieben:hi, ist dein AMG PP komplett? Auspuffanlage etc..diff, etc..?
wurde der airbag komplett nachgerüstet? sind die Km vollständig nachweisbar? ist die Historie des Fahrzeugs belegbar?
jenachdem, wie alles zusammen kommt sind Preise zw. 18-25.000 euro realistisch. ohne Mängel ist mehr möglich.
Also Harrut, ganz ehrlich es gibt momentan, außer einem Wrack für 4000€, keinen EVO I im Netz!
Dazu kommt ne Laufleistung von unter 100Tkm und der Wagen ist einer von etwa 80Stück mit AMG PP.
Also da sind für mich mindestens 25.000€ drin! Wie kommst du auf den Mindestpreis 18.000€?
Einen EVO I mit 75.000km für 18.0000€ wäre wohl ganz schnell verkauft.
Ich kann mich erinnern wie wir(auch ich selbst) vor ein paar Jahren die Preisvorstellung von Erdem
noch astronomisch fanden. Das waren sie wohl zu dieser Zeit noch.
Aber jetzt wo jemand über 20.000€ für einen "normalen" 2.5-16 bekommt sehe ich
den Preis für einen EVO I wohl ein gutes Stück drüber.
Also Peter, lass dich nicht verunsichern. Dein Evo ist gutes Geld wert.
Und wenn du ihn nicht verkaufen musst, kannst du dir ja auch noch Zeit lassen.
Ich denke der Markt für unsere 16Ventiler (ob Evo oder "normalen 16V") ist jetzt erst so richtig am kommen.
Der Wagen bekommt in der Mercedes-Szene immer mehr Aufmerksamkeit.
Was man nicht nur in der einschlägigen Motor-Presse beobachten kann,
sondern auch an den Anzeigen im Online-Markt. Die Wagen steigen im Preis und
die Zeiten wo man sich billig einen EVO I für 8.000€ oder einen 2.3-16 mit einer
Laufleistung von unter 100Tkm für unter 5.000€ abgreifen kann sind vorbei.
Selbst Schlachtreife 16Ventiler werden teuer.
Gruß Lude
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