Mercedes W201 190E 16V EVO

hatte mich schon gewundert

wäre ja sonst wirklich geil ^^

Ja, das wäre in der Tat geil. Fast so geil wie "Kompression in der Dose" Das 5 Ltr Gebinde für 39,95.

Damit ich die Kompression nicht aus der Dose brauch, der Kopf schön neu abgedichtet



Sitze, Schaftdichtungen, Ventile ec.

Gruß Norbert

So sehen die Evo 1 Kolben nach schlappen 230000 Km aus
Ich habe mal einen Messchieber angelegt, da solche Maße ja auch immer ganz interessant sind

von oben



von der Seite



von unten



Kolbenbolzendurchmesser



Gruß Norbert

Interessante Bilder und schöne Nahaufnahmen
Der Kolben schaut noch echt gut aus........das war noch eine saubere Qualität

Gruß Fränk

Das muß ich zustimmen.
Der Kolben sieht noch richtig gut aus.
Sahen bei meinem lange nicht so aus.

Gruß Thomas

Interessant zu sehen, das gewichtserleichterte Flachschwungrad der Evo mit Zwischenring

Schöne Bilders.

Da möcht ich ma ne Frage einwerfen: Wenn ich ne neue Steuerkette aufziehe, wie wird die denn geschlossen? Mit ner Art Kettenschloss oder muss man einen Bolzen dann irgentwie plattmachen, sozusagen Vernieten. Weiß jetzt nicht wie das richtig heißt.

Hi MetallMann,

Die neue Steuerkette wird vernietet.
Dazu gibt es ein Werkzeug wo die stifte presst.
Manche machen es auch mit dem Hammer davon rate ich aber ab da ich schon Steuerketten gesehen hab wo genau am dem vernieteten gerissen sind.

Gruß Hänk

MetallMann hat geschrieben:Schöne Bilders.

Da möcht ich ma ne Frage einwerfen: Wenn ich ne neue Steuerkette aufziehe, wie wird die denn geschlossen? Mit ner Art Kettenschloss oder muss man einen Bolzen dann irgentwie plattmachen, sozusagen Vernieten. Weiß jetzt nicht wie das richtig heißt.

Servus MetallMann,

die neue Steuerkette muß man vernieten, dazu benötigt man ein spezielles Nietwerkzeug.

Gruß Fränk

Ups...der Hänk war schneller

Sorry Fränk wird nicht wieder vorkommen.

Das nächste mal warte ich bis der Forumschef was geschrieben hat.

Hänk

Ok danke für die Info.

Hänk: Fränk muss einsehen, dass er älter und Reaktionsträger wird...

Schöne Bilder!

Gruß
- Nagi

Hallo Metaller,
wie das mit der Kette ausschaut guckst du hier Kette nieten im unteren 1/3 der Seite.

S'Gr. Uwe

Danke Uwe, sehr hilfreich.

mal wieder was fürs Auge

VGS/Atec Klappen



vier mal nicht 49 sondern 50mm, da gibts keine Atemnot mehr



Ich hab die Klappen schwarz lackiert, da mir das Rot nicht gefallen hat



Carbon kommt einfach geil
An dieser Stelle mal noch ein Lob an Thorsten, er hat mir ein neues Carbonrohr überlassen, obwohl ich die gebrauchte Anlage von Ihm gekauft hatte. Aber er hat das gebrauchte an seinen Prototypen angepasst, weil im das Neue zu schade zum zerschneiden war

Hi Norbert,

sind das nicht 50mm Klappen?
In Schwarz sehen sie klasse aus

Gruß Fränk

ja sieht echt spitze mit den schwarzen klappen aus, und der carbonsammler ist immer wieder eine augenweide

Ok Fränk, hast recht, hatte das nur mit einem alten Meterstab gemessen, hab grad mit einem Messchieber nachgemessen, sind 50mm