Mercedes W201 190E 16V EVO

Das sieht doch gut aus.
Macht bestimmt was her.
Weiter viel Erfolg.

Gruß Thomas

Norre, gib's zu.. du arbeitest an dem Ding nur mit'm alten Meterstab!

Auch weiterhin frohes werkeln!

he Norre du machst mich ganz neidisch, wird ne coole Kiste dein Evo. mfg Roland

He he, brauchst nicht neidisch sein, darfst ihn dann auch mal anschauen, wenn er fertig ist

auf jeden, da gibts dann wieder nen Grillabend und dann kommen der Johannes und du zu mir.

Hübsch hübsch...
Mir ist die ganze Geschichte zu teuer, hab mich erstma mit 'nem neuen PC abgefunden...
Aber heut ist nicht aller Tage Abend.

Gruß
- Nagi

Ich hab die Tachonadeln jetzt neu lackiert. Die Farbe passt sehr gut
aber die Abkleberei ist eine Schweinearbeit

Vor dem Lackieren müssen die Nadeln vorsichtig angeschliffen werden, damit der Lack optimal haftet



Ich hab die Zeiger auf Stecknadeln ins Styropor gedrückt



Nach dem lackieren



Kann sich sehen lassen





Am Drehzahlmesser hab ich mal den roten Bereich etwas nach hinten verschoben
War auch ein Aufwand



Mal sehen wie weit der Zeiger im Ernstfall geht



Lenkrad und Schalthebel freuen sich auch über ein wenig Kosmetik



Gruß Norbert

Hi Norbert,

sieht nach einer Top Arbeit aus, die Zeiger wirken so frisch, als hätten sie gerade bei VDO das Werk verlassen

Auch die Tachoskala und der Drehzahlmesser schauen echt klasse aus
Weiter so, das wird ein schmucker Wagen dein Evo

Gruß Fränk

Wie hast du das mit dem Drehzahlmesser gelöst?
Wenn man von den kleinen roten Verfärbungen auf den weissen Markierungen absieht, könnte man meinen der wäre so ausgeliefert worden.

Gruß
- Nagi

Wow, sieht wirklich gut aus!
Respekt! Das habe ich eigentlich auch noch vor!

Nagi, ich hab mit einem Messer und Stahllineal den roten Bereich umschnitten, dann die rote Farbe bis aufs Blech mit einem Stemmeisen rausgekratzt.

Dann ausenherum alles abkleben und die Stelle mit schwarzem Lack so oft lackieren, bis wieder eine Ebene hergestellt ist.

Danach das ganze verschleifen und dann alle drei Tachoscheiben mit einem matten Klarlack überlackieren. Da die alten AMG Tachoscheiben normal farblich eh nicht so gut dazupassen, war die Klarlackiererei doppelt sinnvoll, denn jetzt passt die auch dazu.

Ist kein geringer Aufwand wenns nach was aussehen soll. Der kleine rote Strich ist noch ein Schönheitsfehler, ich hatte aber kein passendes weiß da und es fällt in Wirklichkeit weniger auf, als auf dem Bild.

Gruß Norbert

Wahnsinn...

Sommerzeit ist Evozeit



Halterungen für Kühler nach rechts versetzt



Heck pfui





Da fliegt schon mit dem Dampfstrahler der Unterbodenschutz davon



Front hui



sieht echt noch frisch aus





Man beachte die professionele Blechbearbeitung zwecks Lautsprechereinbau

Da hast du ja noch eine Menge Arbeit vor dir.
Das mit dem Rost sieht echt übel aus - dennoch viel Spass damit!

Gruß
- Nagi

wow norbert, ich bin echt auf weitere bilder gespannt. dass wird ne echte vollrestauration.
mach weiter so!

Danke für diesen schonungslosen Bericht, diese bislang einzigartigen Bilder, die Wahrheit ist manchmal bitter!!
Klasse wie du dir eine Vorrichtung gemacht/gebaut hast um die Karosse drehen zu können.

Bitte weiter so und dies wird mein Lieblings-Evo

Freu mich auf den Stammtisch Schwyz am 12.09

Fränk

Ich bin Platt!
Das ist ja Hammerhart!

Norbert...meinen vollsten Respekt! Weiter so!

Ein sehr interessantes Projekt!

wow. das nennt mal wohl ein stück arbeit vor sich haben. viel spaß und gedult. wird garantiert ein schmuckstück

j ada werden wohl noch einige Schweißtropfen fliesen