Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo wie einige wohl schon mitbekommen haben habe ich mir jetzt endlich einen 16v gegönnt. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen ursprünglichen 2,3 16v in rauchsilber (702) mit der EZL vom 12.12.1986.

Zu den jetzigen Fakten des Fahrzeugs:

- 2,5 16v Motor mit Leistungssteigerung von Atec ca 30tkm
- Bilstein Fahrwerk
- Atec Edelstahlauspuffanlage
- 8 x 17 Lorinser Alufelgen
- Teillederausstattung (Fahrersitz von Sparco Beifahrersitz muss noch bestellt werden


nähere Infos und Bilder zum Fahrzeug gibt es Morgen

Hi BAEVO

wir wollen Bilder sehen sonst sag ich nix dazu

Gruß Fränk

Genau!

Erst Bilder und dann freuen wir uns mit dir!

Genau Bilder
Ist bestimmt ein ganz toller Wagen (nur über die Lorinser Geschichte müssen wir nochmal reden )

Hier sind endlich die Bilder! Wie man sehen kann ist da noch viel arbeit dran!!!!

Ui... hast du den Wagen so gekauft oder sind das Reperaturarbeiten?
Sieht nach Arbeit aus...
Irgendwelche Rostfunde oder bist du einer der Glücklichen die ein rostfreises Chassi haben?

Achso, Glückwunsch zum 16V, wenn er fertig ist, wird er dir sicher viel Freude bereiten.

Gruß
- Nagi

ja habe ihn so gekauft!
rost ist natürlich dran ist ein Bj 86 aber ich muss sagen am unterboden kein krümel des "brauen goldes" aber radlauf vr und längsträger aber das wird kein problem darstellen diesen Rost zu entfernen!!! un die tatsache dass der innenraum so aussieht ist bei dem techn. zustand egal dann hab ich wenigstens noch etwas arbeit bis ich das auto zulassen kann

Hi Adrian,

was wäre ein 16er ohne Arbeit daran .....nicht wirklich ein 16er

Ich denke mal du gehst mit viel Elan an deine neue Baustelle ran und hoffe wir können in Hockenheim das Ergebnis sehen

Viel Spass bei deinem Aufbau

Gruß Fränk

ja stimmt das arbeiten am 16v macht doch den 16er erst zu dem was er ist. erst dran schaffe und dann kann man das ergebnis "erfahren".

Hi, schöner Wagen! Wieviel Leistung hat er denn nach der Leistungssteigerung? Und wieviel hast hinblättern müssen?

Welche Reifengrösse ist drauf?

Gruss Robi

vorne 205/40 17 hinten 215/40 17
leistung ?????? auf jeden fall genug
preis war viel zu günstig für solch ein techn. zustand
(über geld spricht man nicht)
aber robi die farbe deines gefährtes gefällt mir auch ziemlich gut 702 ist einfach traumhaft

Danke, mir wäre Blauschwarz lieber

Wenn du Türen brauchst, hab eine Vordere, gebraucht und hinten beide Seiten Nagelneu, alle mit Fensterhebermechanismus und Scheiben

Ah, und noch eine Motorhaube, kleine Delle und Kratzer hat die auch.

Gruss Robi

was möchtest du denn für die haube haben???? und bräuchte einen kotflügel vl

Kotflügel hatte ich beide, schon verkauft.

Hmm... 40 €? Abholung wär halt gut. Aber die solltest eventuell lacken lassen.

hm abholung wär eigentlich kein prob ich sag dir morgen mal bescheid hat die haube rost??

und hast de noch nen heckdeckel??

Rost? Nee, aber eine Delle, Kratzer und Steinschläge.

Das ist alles, was ich noch habe...

Ein kleiner Hinweiss von mir BAEVO -
alle Teile die du jetzt nachlackieren lässt, werden anders aussehen von Lack her !
Sprich man wird genau sehen was lackiert wurde und was nicht !
Kann man sehr gut bei Robi's Wagen sehen ! ( Die hintere Partie des Wagens )
Vielleicht wäre eine Komplettlackierung auf langer Sicht besser ?
Bye
Maki

Ja meiner hatte einen Heckschaden. Wenn ein Lackierer das kann, sieht man da gar nix. Komplettlackierung kostet auch einiges mehr.

Vom Rauchsilbermetallic 702 gibt es auch verschiedene Lackstufen, deshalb sieht man da oft was, was viele nicht wissen!

@Robi - nein das sieht man immer !!!!
Deswegen hatte ich damals auch meinen Komplett lackiert !
Man sollte also immer überlegen wenn man sowieso viele "neue" Teile dran macht die Lackiert werden ob es nicht sinnvoller ist dann dirket den kompletten Wagen zu machen !
Ansonsten sieht es hinterher wie eine Bastelbude aus !
Bye
Maki