Klima im 16V ein must have oder eher ein nice to have?

[MB_EVO_Tom]

Moin.

Ich war gestern mit einem bekannten 2 16Vs anschauen und einer hat Klima und der andere halt nicht. der ohne ist wirklich Zustand 2+ und absolut original und der andere 2- komplett neu original aufgebaut.

Gestern war wieder so ein Tag, da war man glücklich, eine top Klima zu haben bei den 30°C. Beide 16V haben Schiebedach und E-Heber vorne. - Ich würde den 16V aber nur als 5. Fahrzeug nehmen wollen. Eigentlich habe ich für den Sommer einen R129.

Wie ist denn hier so das Empfinden? - Auf jeden Fall mit KLIMA nehmen oder nur, wenn der ein daily ist?

Ich würde den Motor eh wieder neu aufbauen und dann auch ein paar alltagsraugliche Pferde hinzu packen. (das wäre ein Projekt für 2025, der EVO1 wird ja erst Anfang Herbst fertig......)

Sind beides laut Papieren ohne Kat Versionen, aber einer hat ne RÜF. Kann man eine RÜF wieder rausschmeißen? Beide Fahrzeuge haben bereits das H.

Gruß,

Thomas.

[dbr]

Habe Klima, könnte darauf verzichten. Ist auch nicht sooo leistungsfähig.

[MB_EVO_Tom]

[harrypia]

Hatte eine verbaut, nachdem der originale Kompressor festging, habe ich umgerüstet auf das „neue“ R134A und vom Zubehör einen Kompressor verbaut.
Die Leistung fand ich ausreichend, Regelung ist allerdings digital, entweder alles oder nichts.

Beim Einschalten des Kompressors sollte man allerdings keinen kniffeligen Überholvorgang starten, das Ding frisst ziemlich viel Leistung.
Nachdem ich aber 3 Mal den Kompressor wegen Undichtigkeiten oder anderer Fehler getauscht hatte, gab ich entnervt auf.
Das war nicht gerade spaßig jedes Mal evakuieren, Kompressor raus und neuen wieder rein, wieder füllen mit Klimamittel usw.

[MB_EVO_Tom]

[harrypia]

Bis auf den Kondensator und das Expansionventil habe ich damals natürlich auch alles getauscht.
Kondensator gibt es so viel ich weiß nicht mehr ( es wird anscheinend gerade was übers Forum unternommen um den wieder nachfertigen zu lassen)

[MB_EVO_Tom]

[shaq]

Ich habe original ab Werk 2.5 16 (Import Schweiz) mit Klima R12 und die immernoch dicht ist (brauche keine Nachfüllung). Auto ist aus 1990 und Heute haben wir 2022 !!!

R12 ist als Gas (reines Freon) viel stärker als R134a (Öko Gasmischung - Mist) von Wärmeleistung so Umrustung wenn R12 funktioniert würde keinem Empfehlen.

R12 kann man immer noch aus China beziehen oder über Freunde aus Klimatechnik natürlich

Voll Funktionsfähige Klimaanlage mit R12 auch in Sommer bläst fast Eispartikel aus mittlere Lüftdüse

R12 denke hat Großere Gaspartikel so wird nicht von selbst verliert durch Gummi Dichtungen. Dagegen R134a ist viel dünner und wird verloren auch durch kleinsten Lücken

Vielleicht an Rennautos ist Klimaanlage überflüssig aber für Daily wenn Auto ist in scharz und in Süden gefahren ist ein Muss meiner Meinung nach

Habe 1x ECE in rauschsilber und 2x 2.5-16 (schwarz und reflexsilber) mit Behr Klima ab Werk. Unverkäuflich

MFG
Nikola.

[Nagilum]

[Bell 212 TJ]

Hallo 16V Gemeinde,
ich hatte eine Klima und habe sie auf Grund von Undichtigkeiten und mangelnder Ersatzteile stillgelegt.
Habe Klimakompressor, Trockner und Relais nach Motorrevision nicht mehr verbaut, da ich sie nie benutzt habe, vermisse ich sie auch nicht.
Fahrzeug hat Schiebedach und an den Frontseitenscheiben Windabweiser und das reicht mir völlig aus.
Die Fahrzeuge sind nun halt in einem gewissen Alter, wo man überlegen sollte, auf was man verzichten kann. Jedes Aggregat und seine Komponenten halten nicht ewig.
Eine Klima ist bei mir nicht an erster Stelle, sondern Nebensache, wo ich das Fahrzeug vor 26 Jahren gekauft habe, war sie halt verbaut.
Lege wert darauf, dass das Fahrzeug in einem guten Zustand ist und alle relevanten Dinge funktionieren, aber wenn ich für eine Klima zum wieder erhalt viele Euronen legen müsste, kann ich dankend verzichten.
So ist meine Meinung zu diesem Thema.
Ein Fahrzeug, dass nicht fährt, ist der Klima auch nicht wert.
Viele Grüsse
Walter