Zulassungen nur noch am Hauptwohnsitz

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Zulassungen nur noch am Hauptwohnsitz

Beitragvon 2.5-16v blauschwarz » 28. Mär 2007, 10:21

Hi Leutz,

ich kann mittlerweile nur noch über unseren Bürokratie-Dschungel lachen.
Daran, daß beinahe wöchentlich irgendwelche autofahrerfeindlichen Gesetze abgesegnet werden, habe ich mich ja schon fast gewöhnt.

Aber daß nun auch das Kennzeichen des aktuellen Fahrzeugs betroffen sein kann, ist schon ein dicker Hund.

Im konkreten Beispiel:
mein 16V läuft (bisher noch) von April bis Oktober, mein 2.6er dient als Winterauto.
Jetzt wollte ich das Saisonkennzeichen des 16V auf 2 Monate im Sommer verkürzen, um ihn zu schonen und ein wenig Geld zu sparen.
Den 2.6er wollte ich ab sofort ganzjährig laufen lassen, der ist auch ein wenig günstiger.
Beide Autos sind an meinem Zweitwohnsitz im Landkreis Karlsruhe angemeldet.
So weit, so gut...

Heute zur Zulassungsbehörde gewackelt, um das Ganze oben beschriebene klarzumachen.
Und dann die Überraschung: Autos können nur noch AM ERSTWOHNSITZ angemeldet werden, nicht mehr am Zweitwohnsitz!
Und der Hammer: Das gilt auch für Änderungen an bereits angemeldeten Autos!!!

:motz :motz :motz :motz :motz

Am 2.6er ist´s mir egal, ob ich nun KA oder HD drauf hab, aber am 16V???
Diese g***e Nummer mit meinem Namen drauf "KA-RL" wäre dann weg, ein für alle mal...

Jetzt steh ich da:
laß ich den 16V von April-Oktober angemeldet, behalte meine geile Nummer (was war das erst für ein Streß, die zu bekommen!) und zahle aber mehr...?
Oder melde ich ihn für 2 Monate an, verliere meine Nummer und spare ein wenig...?
Oder meldet mein Vater das Auto ab sofort für 2 Monate mit KA-RL auf sich an (der wohnt in KA), aber dadurch erhält der 16V einen weiteren Haltereintrag!

Ich glaube echt, ich wandere bald aus, wenn das hier so weiter geht...

Gruß, KA-RL
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Beitragvon Nagilum » 28. Mär 2007, 12:04

Hmm, ziemlich nervig würd ich sagen.
Vorallem aber sehe ich da irgendwie keinen Sinn drin, ob's nun hier oder da angemeldet ist, ist doch (theoretisch) der gleiche Aufwand.

Aber nun, das ist Deutschland...
andererseits gibt's im Ausland wohl auch genug politisch- und bürokratischen Müll.

Ich bin vor ein paar Monaten mal über einen schönen Bericht, ich glaube der Telepolis, gestossen, in denen das Kommentiert wurde.

Die Regierung meint jede Menge Dinge, möglichst schnell, umsetzen zu müssen, was aber ziemlicher Unsinn ist und die Folge hat, dass die Qualität der neuen Regelungen und Gesetzgebungen deutlich sinkt. Sachen werden nicht gründlich genug überdacht oder Einwände abgewürgt...

Gruß
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Beitragvon Robi 2.5-16V » 28. Mär 2007, 12:14

Hi KA-RL :)

wenn dir die Nummer wichtig ist, lass es so, wie es ist. Wegen 2 Monaten wird man auch nicht ärmer, lass ihn dann einfach stehen, kannst ihn ja bei schönem Oktoberwetter dann doch noch bewegen.

Oder du meldest deinen Hauptwohnsitz in KA an.

So ne geile Nummer würd ich auch nicht gerne hergeben :D

Bei mir läuft mein 16V auf WN & meine E-Klasse auf GP.


Thema Auswandern ist gut, daran denke ich auch schon 8)

Gruss Rob
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Beitragvon 2.5-16v blauschwarz » 28. Mär 2007, 14:52

Robi 2.5-16V hat geschrieben:Wegen 2 Monaten wird man auch nicht ärmer, lass ihn dann einfach stehen, kannst ihn ja bei schönem Oktoberwetter dann doch noch bewegen.


Naja, es sind ja erheblich mehr als nur 2 Monate mehr!

Zur Zeit ist der 16V Sommer-, der 2.6er Winterauto.
Macht also bei beiden zusammengerechnet 12 Monate an Versicherung+Steuer.

Wenn jetzt der 2.6er Ganzjahreswagen wird und der 16V zusätzlich wie bisher Sommerauto bleibt, dann sind es zusammen 19 Monate Versicherung+Steuer... das ist schon erheblich mehr...

Aber wenn ich die Nummer behalten will, werde ich es wohl so machen müssen.

Gruß, KA-RL
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Beitragvon Christian » 28. Mär 2007, 22:58

Hallo zusammen!

Es geht hier ja wohl um mehr, als nur darum, dass man ein cooles Kennzeichen am Auto hat.

Ich z.B. habe meinen Hauptwohnsitz in Essen. Meine 300er TDT und mein 16er laufen jedoch auf ST- Kennzeichen. Denn hier im Kreis Steinfurt habe ich meinen Nebenwohnsitz eingetragen.

Der Vorteil hierbei ist, dass ich hier in einer sehr günstigen Regionalklasse bei der Versicherung eingestuft werde. Da Essen als größere Stadt natürlich auch mehr Verkehr beherbergt. Deswegen ist hier die Regionaltypenklasse höher.
Da geht es nicht um Zwei Mark Fünfzig, sondern da kommen im Jahr bei meinem 300er z.B weit über 100 Euro Differenz herum.

Mal sehen, wie das ist wenn ich demnächst zur Zulassungsstelle gehe und meinen 16er wieder zulassen möchte.

Wir ersticken nochmal an unserem eigenen Regelungswahn :@s
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w201 190D 2.5 Turbo 5-Gang (unfindbar)
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Wer einmal hinterm Stern gesessen, wird Mercedes nie vergessen!

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