Mercedes W201 190E 16V EVO

bin mal gespannt wieviele von den 78 EVO II hier sind?

Hi Evo2,

erstmal noch ein Welcome für dich.

Hmm ja, interessante Frage.

Da ich glaube zu wissen wer du bist, geh ich mal davon von aus das du einen besitzt, desweiteren der Fisch007 und der nette Cor. Es sollte noch ein weiterer on Board sein der mindestens zwei dieser schönen und extrem selten gewordenen Fahrzeuge besitzt .

Aber vielleicht bringt diese Umfrage auch noch ganz andere Zahlen an den Tag
Freuen würde es mich auf jeden Fall .

Da wir noch nicht allzulange im Netz sind, glaube ich fest daran das die Zahl der Evo1 und Evo2 Fahrzeuge auf dieser seite noch zunehmen wird.


Nette Grüße der Frank

Bezitze einer evo einz und einer evo zwei aber meiner sind nicht bei der 78 wavon du radest sind hollander wagen .
grus cor

EVOFAHRER hat geschrieben:Bezitze einer evo einz und einer evo zwei aber meiner sind nicht bei der 78 wavon du radest sind hollander wagen .
grus cor

Hallo cor.
Das stimmt natürlich.
Holland wird in Flensburg ja nicht geführt.

Gruss Erwin

EVO II hat geschrieben:bin mal gespannt wieviele von den 78 EVO II hier sind?

Werden nicht allzuviele sein, wenn man bedenkt das ein EVO II in Frankfurt tag täglich von einer älteren Damen chauffiert wird, die aber den weg in ein Forum leider nicht finden wird .

Erwin sorry!

jepp Christoph

Folge dem Link.

http://www.w201.com/thread.php?threadid ... ght=EVO+II

bin ich auch mal gespannt wieviel es geben wird hier im Bord...
Wurden nur 78 nach Deutschland verkauft oder wie war das genau?

Gruß Bertin

Bertin2002 hat geschrieben:bin ich auch mal gespannt wieviel es geben wird hier im Bord...
Wurden nur 78 nach Deutschland verkauft oder wie war das genau?

Gruß Bertin

Hi Bertin,

die genannten 78 sind die vom KBA als Bestand geführten Fahrzeuge zum 1.1. 2005. (Nur Deutschland)
Bestand bedeutet : alle im Straßenverkehr zugelassene oder vorübergehend stillgelegte Fahrzeuge.(Stillegung bis max 18 Monate)

Die Legende zu den Evo2 ist Angaben von Planet-Walter)

Wie auch die Fahrzeuge der ersten Evolutionsserie wurde auch der Evo II in einer limitierten Auflage von 500 Stück (eigentlich 502 Stück) an interessierte Kunden ausgegeben. Ein Großteil der 500 Fahrzeuge wurde nach USA (ca. 200 Stück) und Japan (ca. 100 Stück) ausgeliefert, der Rest im Rest der Welt, viele davon blieben allerdings in der BR Deutschland.

Wieviele davon nun in Deutschland verblieben sind ist unklar, einige gingen auch in die Schweiz.

Für Spanien habe ich Info das dort wohl 4 Evos laufen sollen?

Für Holland kann uns vielleicht der Cor die Angaben machen?

Der Frank

Wirklich ich habe geiner ahnung dort sind mir 5 bekend aber ich denke es gibt mehr wagen im holland.
auch im belgien habe ich mehere wagen angesehen,ich hab einmal gehort es gibt in deutschland transporteure die beim ankauf von lkw mehere stuck ein evo dazu gehabt haben und es verhal geht das zie noch keiner fahrzeug brief darbei haben und das auch nicht mehr mochlich ist deswegen der euro normierung von schadstoff.
grus cor de jong

Hi

Also 7 bis 8 Evo2 sind auf der NS als Hobby Fahrzeuge unterwegs. (zwei davon nach der Scuderia Hanseat leider mit einen guten Frontschaden)

gruss Björn

Silberpfeil hat geschrieben:Hi

Also 7 bis 8 Evo2 sind auf der NS als Hobby Fahrzeuge unterwegs. (zwei davon nach der Scuderia Hanseat leider mit einen guten Frontschaden)

gruss Björn

Hi Björn,

jetzt machst du es aber spannend.

Wenn ich dich recht verstehe sind außer den schon genannten Evo2, weitere 7-8 im Besitz von Leuten auf dieser Seite?

Interessant wäre auch die Unfallstorry nach der Scuderia Hanseat.
Gibt es da auch Bilder?

Gruß der Frank

Silberpfeil hat geschrieben:Hi

Also 7 bis 8 Evo2 sind auf der NS als Hobby Fahrzeuge unterwegs. (zwei davon nach der Scuderia Hanseat leider mit einen guten Frontschaden)

gruss Björn

Die 7-8 " fahren auf der Nordschleife ( NS ) wobei einige nicht mehr den Status " Original " haben.

EVOFAHRER hat geschrieben:Wirklich ich habe geiner ahnung dort sind mir 5 bekend aber ich denke es gibt mehr wagen im holland.
auch im belgien habe ich mehere wagen angesehen,ich hab einmal gehort es gibt in deutschland transporteure die beim ankauf von lkw mehere stuck ein evo dazu gehabt haben und es verhal geht das zie noch keiner fahrzeug brief darbei haben und das auch nicht mehr mochlich ist deswegen der euro normierung von schadstoff.
grus cor de jong

ich kenne nur ( Telefonisch ) einen Harry, er ist ( war ? ) im Besitz eines EVO I und eines EVO II, wollte die Autos damals mit dem Thorsten kaufen, wobei ich den EVO I genommen hätte, leider verlief diese Aktion irgendwann im Sande.

seg hat geschrieben:
Die 7-8 " fahren auf der Nordschleife ( NS ) wobei einige nicht mehr den Status " Original " haben.

Ok,ok jetzt habe ich es auch verstanden

E L L L= Extra .....Lausig ......Lange .......Leitung


Der Frank

hat 20.000 KM drauf 2. Hand. Im Bestzustand. (Rhl. Pfalz)

Henger hat geschrieben:

Silberpfeil hat geschrieben:Hi

Also 7 bis 8 Evo2 sind auf der NS als Hobby Fahrzeuge unterwegs. (zwei davon nach der Scuderia Hanseat leider mit einen guten Frontschaden)

gruss Björn

Hi Björn,

jetzt machst du es aber spannend.

Wenn ich dich recht verstehe sind außer den schon genannten Evo2, weitere 7-8 im Besitz von Leuten auf dieser Seite?

Interessant wäre auch die Unfallstorry nach der Scuderia Hanseat.
Gibt es da auch Bilder?

Gruß der Frank

Hi Frank

Ob die Fahrzeuge bzw. ihre Besitzer den Weg in dieses Forum gefunden haben kann ich dir leider nicht sagen.

bei den Lehrgängen gibt es jedoch immer einen gelben Evo2, einen orangenen Evo2 "Meisterjäger", und noch zwei/drei blau-schwarze, die alle vom Autohaus Rosier betreut werden. Thomas Rosier selber fuhr im letzten Jahr noch einen silber/blauen evo2 umgebaut auf DTM Technik. Dieses Fahrzeug stand aber letztens in der AMS (glaub ich zumindens) zum Verkauf. Sein Bruder Heinrich Rosier setzt sporadisch einen schwarz/silbernen Ex Straßen Evo2 im Langstreckenpokal ein.

Naja weit ausgeholt.

Es gibt schon einige die Mann aufzählen kann:) auf 500 schaffe ich es aber net;(

gruss Björn

Hi,

kaönnt ihr mir sagen, was man für ein ex DTM Evo zahlen muss? Das würde mich ja mal interessieren.

Gruß
patrick

Evo1 hat geschrieben:Hi,

kaönnt ihr mir sagen, was man für ein ex DTM Evo zahlen muss? Das würde mich ja mal interessieren.

Gruß
patrick

Ich meine gehört zu haben, das dem Manthey seiner für 70.000 bis 80.000 €uronen weg gegangen ist und der Ex Lehn Klasse 1 stand ne zeitlang für ebenfalls um die 70.000€ im Netz.

Genaue Zahlen kenne ich aber nicht. Ist schon ne Menge Geld für eine altes Rennauto, wo die Ersatzteilversorgung nicht ganz einfach ist.

gruss Björn

Ich bin auch anwesend mit meinem Evo2