Bericht und Video der Rallycross-Trophy
Verfasst: 29. Jul 2007, 11:48Hallo Jungs !
Leider komme ich erst jetzt dazu mal wieder etwas zu berichten.
Der letzte Lauf auf dem Estering in Buxtehude zur Rallycross-Trophy war schon ein Erfolg für uns.
Im Training versuchten wir mit den Rallyreifen zu fahren. Jedoch rutschte der Benz extrem über die Vorderräder. Auch das anpassen des Luftdruckes brachte keinen Erfolg. Somit im Pflichttraining Platz 12 von 20.
Die letzte Möglichkeit waren die alten Slicks ( min 12 Jahre alt )von Wolfgang. Und zu unserem erstaunen fuhren wir auf dem Asphalt fast wie auf Schienen. Obwohl die Flanken schon rissig waren gingen wir das Risiko ein. Den ein platter Reifen und eine Max. Zeit würde an diesem Tag das aus bedeuten. Aber als 12. wollten wir kein Klassenfüller sein. Also Alles oder Nichts !!!
Nach dem ersten Lauf Platz 10.
Nach dem 2. Lauf Platz 8
Und nach dem 3. Lauf Platz 5 von 20.
Somit waren wir direkt im A Finale ( die ersten 8 ). Wir starteten 3 / 2 / 3 auf Lücke. Wir waren also in der 2. Reihe. Ein wirklich guter Start und wir waren mit den vorderen 3. gleichauf ( Kilb mit seinem Benz Evo1, ein S2 und ein Galant jeweils mit Allrad dazu noch neben uns ein BMW 325 IX ). Dann der große Schock !!!! Mit dem Schaltbock vom Getriebe stimmte was nicht. Da ich immer im 2 Gang starte ( 4,76 Diff. ) muss ich nach dem Start vom 2. in den 3. Gang schalten. Da es ein Getrack Getriebe ist, also von oben ( wo sonst der erste Gang ist ) runter in den 3. Leider ging der nicht rein. So etwas ist in Gründau auch im A Finale passiert. Da dachte ich jedoch ich habe die Kupplung zu schnell losgelassen.
Bis der Gang endlich drin war waren wir am Start letzter L . Im Finale konnten wir noch aufholen und gingen als 7. von 8 durchs Ziel dicht hinter Kilb, wo wir immer sehr gut rankamen aber nicht vorbei. Auf den Schotterpassagen fehlt uns zuviel Grip. Beim Asphalt waren wir wieder dran und schneller, aber es reichte nicht um vor dem Schotter zu überholen..
Nach der Analyse kam raus : Defekter Schaltbock / Kulisse sowie ein defektes Getriebelager. Somit passte das Schaltgestänge im 3 Gang nicht mehr.
Hier mal ein kleiner Video für Euch.
http://video.google.de/videoplay?docid= ... 3790276946
Dem nächst wieder mehr mit dem Meisterschaftsstand. Die Punkte stimmen noch nicht ganz, aber die beiden Benz sind unter den ersten 7. !!!
Und hier ein paar Fotos der Saison :
PS : Ihr musst die Seite ein wenig heruntersrollen.
http://www.lancia-motorsport.de/20715.html
Bis bald
Gruß
Micha
Leider komme ich erst jetzt dazu mal wieder etwas zu berichten.
Der letzte Lauf auf dem Estering in Buxtehude zur Rallycross-Trophy war schon ein Erfolg für uns.
Im Training versuchten wir mit den Rallyreifen zu fahren. Jedoch rutschte der Benz extrem über die Vorderräder. Auch das anpassen des Luftdruckes brachte keinen Erfolg. Somit im Pflichttraining Platz 12 von 20.
Die letzte Möglichkeit waren die alten Slicks ( min 12 Jahre alt )von Wolfgang. Und zu unserem erstaunen fuhren wir auf dem Asphalt fast wie auf Schienen. Obwohl die Flanken schon rissig waren gingen wir das Risiko ein. Den ein platter Reifen und eine Max. Zeit würde an diesem Tag das aus bedeuten. Aber als 12. wollten wir kein Klassenfüller sein. Also Alles oder Nichts !!!
Nach dem ersten Lauf Platz 10.
Nach dem 2. Lauf Platz 8
Und nach dem 3. Lauf Platz 5 von 20.
Somit waren wir direkt im A Finale ( die ersten 8 ). Wir starteten 3 / 2 / 3 auf Lücke. Wir waren also in der 2. Reihe. Ein wirklich guter Start und wir waren mit den vorderen 3. gleichauf ( Kilb mit seinem Benz Evo1, ein S2 und ein Galant jeweils mit Allrad dazu noch neben uns ein BMW 325 IX ). Dann der große Schock !!!! Mit dem Schaltbock vom Getriebe stimmte was nicht. Da ich immer im 2 Gang starte ( 4,76 Diff. ) muss ich nach dem Start vom 2. in den 3. Gang schalten. Da es ein Getrack Getriebe ist, also von oben ( wo sonst der erste Gang ist ) runter in den 3. Leider ging der nicht rein. So etwas ist in Gründau auch im A Finale passiert. Da dachte ich jedoch ich habe die Kupplung zu schnell losgelassen.
Bis der Gang endlich drin war waren wir am Start letzter L . Im Finale konnten wir noch aufholen und gingen als 7. von 8 durchs Ziel dicht hinter Kilb, wo wir immer sehr gut rankamen aber nicht vorbei. Auf den Schotterpassagen fehlt uns zuviel Grip. Beim Asphalt waren wir wieder dran und schneller, aber es reichte nicht um vor dem Schotter zu überholen..
Nach der Analyse kam raus : Defekter Schaltbock / Kulisse sowie ein defektes Getriebelager. Somit passte das Schaltgestänge im 3 Gang nicht mehr.
Hier mal ein kleiner Video für Euch.
http://video.google.de/videoplay?docid= ... 3790276946
Dem nächst wieder mehr mit dem Meisterschaftsstand. Die Punkte stimmen noch nicht ganz, aber die beiden Benz sind unter den ersten 7. !!!
Und hier ein paar Fotos der Saison :
PS : Ihr musst die Seite ein wenig heruntersrollen.
http://www.lancia-motorsport.de/20715.html
Bis bald
Gruß
Micha
, man hat das Gefühl wenn mit dem Wagen alles stimmt, seid ihr ganz vorne mit dabei.
