Neuauflage der EuroII Sammelaktion

Was weiter unten nicht einzusortieren ist und sich mit dem 16V beschäftigt

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Neuauflage der EuroII Sammelaktion

Beitragvon Henger » 13. Feb 2006, 22:45

Hallo 16er Freunde!

Sicher haben die meisten mitbekommen, daß die Sammelaktion EuroII für 16V-Modelle im letzten Jahr nicht die erforderliche Teilnehmerzahl gebracht hat.

Leider fanden sich zum vereinbarten Termin der FA. Reich nur 24 Teilnehmer ein die sich zu einer verbindlichen Bestellung bereit erklärten. Über den Termin hinaus kamen weitere 8 dazu, jedoch wurde die Liste der FA. Reich nicht mehr aktualisiert.

Es kommt immer wieder zu Anfragen bezüglich EuroII für die 16er, in den verschiedenen Foren als auch bei der FA.Reich an, welches mir Herr Reich telefonisch bestättigt hat. Hier der Link zur FA. Reich http://www.autokat.de/sammeldb190_25.html

Aus diesem Grunde wird es in Kürze eine Neuauflage der Sammelaktion geben!!

In Absprache mit Verantwortlichen des 16V-Clubs, Dank Gerdis Hilfe, wird die Aktion in beiden Foren ausgestellt, um eine möglichst große Leserschaft zu erreichen, im Sinne der 16er.

Genaueres in Kürze, hier im Forum und parallel auf den Seiten des 16V-Clubs.

Gruß an alle vom Fränk :wink:
Zuletzt geändert von Henger am 13. Feb 2006, 23:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon max190 » 13. Feb 2006, 23:03

Na das hört sich ja mal gut an!
Meld dich Fränk,mein 16V is heiß deinen mal zu treffen!

Bis dann maxx
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Beitragvon Henger » 13. Feb 2006, 23:08

Hi max190,

wir kennen uns ja schon ein wenig :D , zu deinem ersten Beitrag begrüße ich dich recht Herzlich im 16V-Forum 8)

Gruß vom Fränk

PS. Samstag geht klar, schicke dir ne PN oder ne mail 8)
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Beitragvon NullPositiv » 14. Feb 2006, 02:03

hi henger
und wieder sind nur ide 2.5er gefragt bei der aktion wobei es doch mehr 2.3er geben wuerde die daran interessiert waeren.
wie jeder weiss: 2.3 19000 und 2.5 5000 stueck.
ja ich weiss das die zahlen hier jeder genauer kennt aber das spielt keine rolle!
henger frag doch mal bei der firma ob die nachruestgeschichte auch fuer den 2.3er geht.
ich waer sofort dabei.
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Beitragvon LUDE » 14. Feb 2006, 14:06

Also mal sehen obs jetzt klappt! Also ich bin natürlich wieder voll dabei Frank!!!!
Hoffentlich klappt das jetzt!
Und leute bitte geb euch nen Ruck! Ihr könnt auch noch Geld damit
Spaaren und nicht nur in euren 16V-versenken!
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Beitragvon Henger » 14. Feb 2006, 16:01

NullPositiv hat geschrieben:hi henger
und wieder sind nur ide 2.5er gefragt bei der aktion wobei es doch mehr 2.3er geben wuerde die daran interessiert waeren.
wie jeder weiss: 2.3 19000 und 2.5 5000 stueck.
ja ich weiss das die zahlen hier jeder genauer kennt aber das spielt keine rolle!
henger frag doch mal bei der firma ob die nachruestgeschichte auch fuer den 2.3er geht.
ich waer sofort dabei.



Hi NP,

keine Rede davon daß wir nur für die 2,5er sammeln, natürlich bekommen die 2,3er auch ihre Chance :wink:

Die Sammelaktion wird für 2,3 und 2,5-16V eingerichtet!

Ich habe mit Herr Reich gesprochen, an denen soll es nicht liegen.

Zu den Verkaufszahlen, es wurden ca. 19500 Stück von 2,3-16V produziert und ca. 5750 Stück von 2,5-16V ohne Evo Modelle.

Die Zulassungszahlen(Bestand) laut KBA, stand Januar 2005 der 16V sind wie folgt:


709- 369; 190E 2.3-16 ECE; (136 kW)-------------------557 Stück
709- 388; 190E 2,3-16 Rüf; (130 kW)--------------------189
709- 389; 190E 2.3-16 Kat; (125 kW)--------------------293
709- 460; 190E 2.5-16 Kat; (143 kW) bis 8/89---------249
709- 461; 190E 2.5-16 Rüf; (150 kW) bis 8/89------------x
709- 490; 190E 2.5-16 Evolution Kat; (143 kW---------101
709- 491; 190E 2.5-16 Evolution Rüf; (150 kW------------x
708- 330; 190E 2.5-16 Kat; (143 kW) ab 8/89---------601
708- 331; 190E 2.5-16 Rüf; (150 kW) ab 8/89------------x
708- 409; 190E 2.5-16 Evolution II; (173 kW)----------74


Lt. KBA definiert sich Bestand als Summe aller im Zentralen Fahrzeugregister gespeicherten Kraftfahrzeuge und -anhänger mit amtlichem Kennzeichen (einschließlich der vorübergehend abgemeldeten Fahrzeuge) zum angegebenen Zählzeitpunkt, also zum 01.01.2005.

Leider habe ich die Aktuellen Zahlen für 2006 noch nicht vorliegen, hatte vor kurzem beim KBA reingeschaut, jedoch lagen die Zahlen noch nicht vor (Unentgeldlich).

Die Zahlen sagen aus daß die 2,3er Kat -Version (0709-389) zahlenmäßig mit 293 Einheiten seltener vertreten ist als die 2,5er Modelle, die mit den Schlüsselnummern 0709-460 und 0708-330 nämlich auf 800 Stück kommen.


Gruß Fränk
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Beitragvon NullPositiv » 14. Feb 2006, 16:26

wenn die 2.3 kat´s mit bei der aktion dabei sind dann bin ich auch dabei.
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Beitragvon Almadinroter 16V » 14. Feb 2006, 18:34

Hallo,

@Henger

Bin natürlich wieder da bei an mir soll`s nicht liegen.
Die jenigen die versprochen haben sollen es auch tuen.Sonst können wir es wieder sein lassen.


Gruß Ali
Mfg Ali
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Beitragvon Evo1 » 14. Feb 2006, 21:06

Hi,

jetzt hab ich mal ne Frage, ich weiß nicht wirklic wie das Teil funktioniert. Ich habe mal gelesen, es gib 2 Versionen, die eine greift irgentwie in die elektrik, und dann gibts noch ne andere, richtig? Um was für eine würde es sich denn handeln?

Gruß
Patrick
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Beitragvon LUDE » 14. Feb 2006, 21:54

Also keine Angst du lässt dir das Ding einbauen ( oder baust es selbst ein) und färst zum TÜV....eintragen lassen. Und wenn es dich stört dann klemmst du es einfach wieder ab! Hauptsache eingetragen! :deal :twisted:
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Beitragvon Almadinroter 16V » 14. Feb 2006, 21:57

Hallo,

@Evo1

Es handelt sich nicht um die Elektrische denke ich.
Und die andere funkioniert nur im Kaltlauf.
Kaltlaufregler
Stell dir vor es ist eine Pumpe die zusätzlich Luft in den Ansaugrohr Luftstrom rein blässt damit der Kat schneller seine betriebstemperatur erreicht.Mehr Luft bedeutet abmagerung des kraftstoff-Luft-gemisch.
Soll angeblich was bringen...........................................
Persöhnliche Meinung halte nichts davon(Geldmacherrei) aber egal Vaterstaat möchte es so.Hauptsache Steuern sparen.
Habe in mein Passat eingebaut nichts besonderes mit Einbauanleitung würde jeder Laie es hinbekommen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Kaltlaufregler

Mfg Ali
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Beitragvon Henger » 14. Feb 2006, 22:13

LUDE hat geschrieben:Also keine Angst du lässt dir das Ding einbauen ( oder baust es selbst ein) und färst zum TÜV....eintragen lassen. Und wenn es dich stört dann klemmst du es einfach wieder ab! Hauptsache eingetragen! :deal :twisted:



Sorry Lude , keine Eintragung durch den Tüv nötig!!

Da ist eine Einbaubescheinigung dabei, welche von einer AU-Berechtigten Werkstatt abgestempelt wird...daß war es :D

Es interessiert niemand wirklich ob der KLR drinne ist oder nicht, Hauptsache die Einbaubescheinigung ist abgestempelt, mit dieser auf die Zulassungsstelle und schon bekommt man vom Finanzamt zuviel gezahlte Steuern zurück :D :D 8)

Gruß vom Fränk
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Beitragvon Evo1 » 14. Feb 2006, 22:20

Hi,

also wenn das nicht das Teil ist was in die elektrik greift, dann bin ich auch dabei. Kann ich ja zur not wieder ab klemmen :)
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Beitragvon Henger » 14. Feb 2006, 22:27

Hi Patrick,

es handelt sich um einen KLR wie er von Ali beschrieben wurde :!:
Da greift nix in die Elektronik, Zündung oder was auch immer.
Das Teil ist mit einem Handgriff außer Betrieb zu setzen..... . wer das möchte :oops: :oops:

Gruß Fränk
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Beitragvon db16v » 15. Feb 2006, 00:29

Nabend.
Will ich auch haben.
Da die erste aktion schon nix geworden ist, hoffe ich mal das die jetztige was wird.

MFG TT
Muß ich dann wieder einen Zetel ausfüllen und den an Reich faxen???
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Wann gehts los??

Beitragvon coolsoft » 18. Feb 2006, 23:31

@Steuer-Freaks:

Anfang Februar ist es - eher zufällig - gelungen ein, zwei Hängebrücken über alte Gräben zu spannen.

Das heisst, die Voraussetzungen für eine erneute oder wiederaufgenommene EURO 2 Aktion für den 16V (2,5 und 2,3) haben sich um ein paar Prozentpunkte verbessert.
Meinen Teil habe ich die letzten Tage beigetragen:

Es gibt (so sie denn bedarfs - gerecht ist) eine Eintragungsseite für Besteller.
Die Idee, die dahinter steht ist, erstmal intern zu sammeln und dann in einer Sammelaktion an den potentiellen Hersteller alle Daten weiterzureichen.

So könnte man unschwer abschätzen, ob eine Beauftragung Sinn macht - im Detail auch wieviele Besteller für 2,5 und für 2,3 bereits eingetragen sind. Dies wäre dann auch für jeden Besucher lesbar; so ists zumindest bislang gedacht.

Momentan ist diese Webseite auf 'nur Info' geschaltet, es geht erst los, wenn Fränk den Startschuss abgefeuert hat.

Die Adresse bekommt Ihr auch von Fränk - wenns denn soweit ist.

Für mich ungeklärt ist derzeit, ob die Bestellungen aus der ersten Aktion weitergelten, daher habe ich eine Eintragungsmöglichkeit vorgesehen, damit jeder mitteilen kann, ob er das Fax schon mal weggeschickt hat.

Näheres gibts sicherlich zeitnah von Fränk.
coolsoft
 

Beitragvon Henger » 19. Feb 2006, 01:58

Jepp Leute,

die verbindlichen Bestellungen aus der ersten Aktion haben ihre Gültigkeit verloren :!:

In Absprache mit den Jungs vom 16V-Club und der extra von Gerdi (Coolsoft) eingerichteten Seite (sofern beide Seiten damit einverstanden sind) und der FA. Reich wird die Sammelaktion erneut gestartet.

Was im Klartext bedeutet: wenn es gelingt im Vorfeld 50 und mehr Teilnehmer zu gewinnen, jeweils 2,5 und 2,3 getrennt.....haben wir eine Chance auf Euro II.
Erst wenn wir in der Vorsammlung die erforderliche Anzahl zusammen bekommen, muß ein jeder die verbindliche Bestellung bei FA. Reich erneut faxen oder per Post versenden.

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Beitragvon fisch007 » 20. Feb 2006, 10:06

Und wann geht da die Vorsammlung los?? :P
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Beitragvon Henger » 21. Feb 2006, 01:34

fisch007 hat geschrieben:Und wann geht da die Vorsammlung los?? :P


Hi Fisch,

in kürze geht die Vorsammlung los :wink: wenn die lezten Punkte geklärt sind 8)

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Beitragvon Henger » 23. Feb 2006, 12:36

So Leute,

ich mach hier dicht :!: Alle weiteren Beiträge zu diesem Thema bitte in diesen Thread :!:

http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.php?t=762


:closed

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