Mercedes W201 190E 16V EVO

Gibt es etwas, worauf man unbedingt achten sollte?


danke schon mal im Vorraus!

Hallo Kizai.

An und für sich keine schwierige Aufgabe, sofern man im Schrauben etwas bewandert ist und über das nötige Werkzeug verfügt.

Bei Fahrzeugen mit Dreistufenfahrwerk muß die Lima nach unten ausgebaut werden, wegen der Platzverhältnise im oberen Motorraumbereich. Niveauausgleichsbehälter und Leitungen sind im Weg.

Bei Fahrzeugen ohne Dreistufenfahrwerk kann die Lima nach oben hin ausgebaut werden, was weniger Aufwand bedeutet.

Bei der Spannvorichtung für den Rippenriemen mußt du zuerst die Klemmschraube lösen, bevor du die Riemenspannung lockern kannst.
Überhaupt bleibt anzumerken, das man mit dem Spanner sachte umgehen soll....der ist teuer.
Merke dir genau wie der Riemen über die ganzen Rollen läuft, mal dir das notfalls auf ein Blatt Papier auf!!
So mancher hat schon verzweifelt davor gestanden und wußte nicht mehr wie der Rippenriemen verlegt werden muß

Im Zweifelsfall, immer jemand zur Seite holen, der sich damit auskennt.

Nette Grüße

Fränk

im zweifelsfall solltest du die batterie abklemmen

ok, klingt unkompliziert...

wegen der Baterie, zuerst den Minus- oder den Pluspol entfernen???

Kizai hat geschrieben:wegen der Baterie, zuerst den Minus- oder den Pluspol entfernen???

Hi,

zuerst Masse abklemmen!

Gruß Fränk

Ich glaube da steht auch irgendwo noch ein Thread zum WaPu-Tausch, da sollte sich auch was über die LiMa finden lassen, die hing am Ende glaub ich nur noch an einer Schraube als die WaPu raus ging.

Gruß
- Nagi