Mercedes W201 190E 16V EVO

von **190er-Fighter** » 26. Mai 2008, 22:47

krass das ist ja der gelbe evo ... cool cool will ich im sommer mal wieder live sehen

von **spookie** » 26. Mai 2008, 22:53

Man hat ihn einmal im TV gesehen: am Ende, als so viel Verkehr war vor Start/Ziel, von oben. Da fiel der Donnervogel kaum auf.

von **Conley** » 26. Mai 2008, 23:11

db16v hat geschrieben:Da gratuliere ich auch.
Dritter Platz ist doch schon was.

Und ich hab mich schon gefragt, warum der Thorsten mir nicht auf meine Mail antwortet.

Gruß Thomas

Das Habe ich mich auch schon gefragt, warum er nicht auf e-mails antwortet, aber dann viel mir ein, das 24 Stunden Rennen ist ja dieses we!!

von mir auch nochmal Glückwunsch!!

von **shaxm32** » 26. Mai 2008, 23:28

ja klar habe ich den Wagen im TV gesehen habe aber nicht gewusst dass der Donnervogel nun Weiß ist, sieht gut aus!!!

mfg Roman

von **diebels alt** » 27. Mai 2008, 08:16

herzlichen Glückwunsch super Platzierung .
Hut ab.

von **LUDE** » 29. Mai 2008, 23:00

Hallo Leute,

ich habe mal ein Paar nette Bilder für euch vom Rennen:

Und für mich eines der besten Bilder überhaupt vom Rennen:

EVO II bei Nacht

von **Henger** » 29. Mai 2008, 23:17

Echt starke Bilder :shock:

, sieht spitze aus!

Vielen Dank Lude :kiss

Fräänk

von **max190** » 30. Mai 2008, 08:58

Echt schicke Bilder-sieht verdammt schnell aus!
Aber die Klarglasscheinwerfer aufm Rennwagen hätt ich von Thorsten nicht erwartet :roll:

von **spookie** » 30. Mai 2008, 09:21

Geile Bilder, gibts da noch mehr und vielleicht grösser?

Ich habe nun diverse Bilder und paar Videos bekommen und werde sie möglichst nachher gleich auf seine Website laden: www.190teile.de

Bei dem Unfall Ende April wurde ein Glas von den anderen Scheinwerfern zerstört. Das wäre irgendein besonderes Material, dessen Name ich mir nicht merken konnte. Ich denke mal die Klarglasteile lagen wohl grad noch im Lager rum, er muss ja auch schauen, dass er kostenmässig alles hinkriegt als Privat-Team. Die Scheinwerfer fielen auch meinem Foto-Freak-Kumpel sofort auf *g*

von **Thorsten Stadler** » 30. Mai 2008, 09:52

Noch geiler als das Nachtfoto ist das Fahren mit diesem Auto bei Nacht :-)

) Das ist endgeil!!
ie Klarglasscheinwerfer sind sogar noch 10 gramm leichter, als die DTM Teile und wir haben die von meinem Lieferanten gespronsort bekommen.

von **wildgen** » 31. Mai 2008, 17:01

Hallo Lude,
erklär mal bitte die 2 verschiedenen Perspektiven auf dem Nachtblid.

Das erste Bild könnte in Fahrrichtung noch ein wenig mehr Luft haben.
So eingemittet wirkt das Bild statisch.
Oder aber die Verschlusszeit verlängern,z.B.(von 1/250 auf 1/125).
Dann verwischt der Hintergrund beim Mitziehen mehr.

Beim 2 finde Ich es als 16V Fan schade das die Schärfe
auf dem Porsche liegt.
Aber es soll ja ein Bild vom Rennen sein.

@Thorsten,hattet Ihr Probleme mit der Kühlung?Oder sollte Gewicht
gespart werden?

S'Gr. Uwe

von **LUDE** » 31. Mai 2008, 19:20

wildgen hat geschrieben:Hallo Lude,
erklär mal bitte die 2 verschiedenen Perspektiven auf dem Nachtblid.

Sorry Uwe...die Bilder sind aus dem Netz....ich glaube bei diesen Bildern wäre meine IXUS überfordert!

von **Uwe1966** » 31. Mai 2008, 23:58

Hallo Namenskollege, wenn ich Thorsten richtig verstanden habe, hat sich in der 2 oder 3 Runde der Kühlergrill verabschiedet.
Gruß Uwe

von **ckmill2000** » 2. Jun 2008, 00:06

Thorsten Stadler hat geschrieben:Noch geiler als das Nachtfoto ist das Fahren mit diesem Auto bei Nacht ) Das ist endgeil!!
ie Klarglasscheinwerfer sind sogar noch 10 gramm leichter, als die DTM Teile und wir haben die von meinem Lieferanten gespronsort bekommen.

[B]

jaja...wir sind doch schon neidisch genug...Träumen tue ich davon jede Nacht.

Das Wochenende war echt endgeil

Thorsten, ich danke Dir nochmal für alles :danke

von **Thorsten Stadler** » 2. Jun 2008, 08:32

Der Kühlergrill ist serienmäßig mit Blechschrauben an der Stahlhaube befestigt. Bei der Carbonhaube sollte man ihn durchschrauben und mit Stoppmuttern sichern. Das hat einer meiner Jungs irgendwie verpennt und dann war erweg :-)

von **ckmill2000** » 15. Jun 2008, 10:38

wildgen hat geschrieben:Hallo Lude,
erklär mal bitte die 2 verschiedenen Perspektiven auf dem Nachtblid.

Das erste Bild könnte in Fahrrichtung noch ein wenig mehr Luft haben.
So eingemittet wirkt das Bild statisch.
Oder aber die Verschlusszeit verlängern,z.B.(von 1/250 auf 1/125).
Dann verwischt der Hintergrund beim Mitziehen mehr.

Beim 2 finde Ich es als 16V Fan schade das die Schärfe
auf dem Porsche liegt.
Aber es soll ja ein Bild vom Rennen sein.

@Thorsten,hattet Ihr Probleme mit der Kühlung?Oder sollte Gewicht
gespart werden?

S'Gr. Uwe

ist es nicht herrlich wie der EVO II den Manthey Porsche jagd?

von **LUDE** » 15. Jun 2008, 11:22

Ich glaube eher das der EVO II gerade überholt wurde!
Der Manthey-Porsche hat bestimmt über 450PS und ist leichter als der EVO II.

von **ckmill2000** » 15. Jun 2008, 13:54

LUDE hat geschrieben:Ich glaube eher das der EVO II gerade überholt wurde!
Der Manthey-Porsche hat bestimmt über 450PS und ist leichter als der EVO II.

450PS??? gehe mal davon aus, dass der mehr als die Zakspeed Viper hat, der Alzen Porsche hatte über 600PS meiner Meinung nach

von **LUDE** » 15. Jun 2008, 14:00

Ja ich wollte es nicht gleich übertreiben......deswegen hab ich mal nieder mit 450PS gepokert.
Ich denke eben nicht das man selbst mit einem EVO II (über 300PS) einen solch modernen Rennwagen mit dieser Leistung "jagen" kann!

von **Thorsten Stadler** » 16. Jun 2008, 08:18

Wenn ich den Manthey überholen könnte, dann hätte ich das 24h Rennen gewonnen :-)

Verlockender Gedanke. Vielleicht klappt es nächstes Jahr.

Mercedes W201 190E 16V EVO

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