Mercedes W201 190E 16V EVO

kann mir jemand sagen ob M104 24v wurde auch von (mit hilfe von) Cosworth entwickelt?

Danke im voraus!



Nikola.

Moin Nikola,

ich kann dir deine Frage leider nicht beantworten, habe hier allerdings eine sehr nette und Umfangreiche Lektüre zum M104



LG Fränk

Hallo Zusammen,

Ich weiß es auch nicht zu 100%, denke aber, daß der 24v eine Eigenentwicklung von Mercedes war, der ja in verschiedenen Evolutionsstufen weiterentwickelt wurde, quasi eine MotorMopf erfahren hat, bis er letztendlich durch den M 112 abgelöst wurde

Gruß Markus

Hi Nikola, ja ich habe das auch schon mal gehört, aber bestätigen kann ich es nicht.
Gerade mit diesem Ventildeckel, der auch in verschiedenen WIS-Dokumenten (zB R129/SL) zu sehen ist, kann man ja schon fast einen verlängerten 16v vermuten.
Vermutlich würde der Fächerkrümmer wegrationalisiert, kann mir aber vorstellen, dass er irgendwo als Prototyp existiert.

Ich mag den alten M104 300-24...auch wenn er einen fraglich schlechten Ruf hat.... Er läuft doch ziemlich problemlos.... Nicht so wie die neuen HFM M104 mit ihren kaputten Kabelbäumen, Drosselklappen, Luftmassenmessern etc.

Gerade in meinem AMG 3.4 Cabrio ein heisses Eisen.... Eine Drehorgel wie die 16vs....

Abend!

Hier ein interessantes Video über die Entwicklung des R129, darin zu sehen ab Minute 4‘20 der 3.0-24V...vllt hilft das Video ein wenig.

Ich glaube das es eine Entwicklung von Mercedes ist.

Denke das Prinzip für 4-VentilTechnik haben sie nach M102-16V verstanden und weiterentwickelt (Nockenwellenverstellung bzw. variable Steuerzeiten)

https://youtu.be/zQ5Q6xh6OCY

Mit freundlichen Grüßen

Danke Dir Damir



Nikola.