Mercedes W201 190E 16V EVO

hallo erstmal an alle habe ein problem beim normalen 190e 2,3 liter auf einmal ist im stand der oildruck unter 1 gefallen und wenn man gas gibt geht
der oildruck wieder hoch dazu kommt aber noch das er nach circa 10km gangefangen hat unterm ventildeckel zu klackern hört sich nach stössel an ein oilwegsel wurde gemacht es sind keine spähne im oil gewesen daher schliesse ich mal einen lagerschaden aus und wenn mann den einfüldeckel beim laufenden motor auf macht spritz oil heraus also müsste die oilpumpe auch inordnung sein habe erst gedacht das der oilwegsel was gebracht hat da er im kalten zustand noch 3bar druck hatte aber um so wärmer der motor wurde um so mehr ist der ioldruck wieder gefallen bis er unter 1 war
hoffentlich was jemand einen rat bin sehr dankbar für jeden tip gruss an alle

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wieviel km hat der wagen runter?

Falls du die 200TKm schon überschritten hast, denke ich dass deine Ölpumpe verschlissen ist, daher auch der niedrige Öldruck im Standgas.Das klackern ist entweder deine Steuerkette, oder auch verschlissene Hydroelemente, die dein Ventilspiel ausgleichen.

der wagen hat 175tkm runter hat auch vorher noch nie probleme gemacht könnte es auch sein wenn ein kiphelbel nicht richtig arbeitet das er deswegen klappert ,aber häte es auch was mit dem oildruck zutunhaben können ?

danke für eure schnellen antworten ist top von euch also das klackern war ein
hydro wurde gewegselt das klappern ist jetzt weg leider aber nicht das problem mit dem oildruck wenn er kalt ist, ist er noch auf 3 und wenn er wärmer wird fällt er unter 1 es sein denn man gibt gas dan geht er sofort auf 3bar wieder dazu kommt noch das der motor im leerlauf unrund läuft er schüttelt sich wurde auch aus sicherheit nicht mehr gefahren ein oilwegsel ist schon gemacht mit 15w40 oil von castrol