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Mercedes W201 190E 16V EVO • Thema anzeigen - Problem: Öltemperatur

Problem: Öltemperatur

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Beitragvon Hellas » 23. Aug 2007, 18:18

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Beitragvon NullPositiv » 23. Aug 2007, 22:31

oha da sind die thermostaten defekt.
kosten kann ich dir nicht nennen aber wenn das saugrohr draussen ist kommt man gut ans oelfiltergehaeuse ran.
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Beitragvon Henger » 23. Aug 2007, 22:42

Servus Hellas,

schmeiss halt endlich das Thermostat raus und verbau ein neues.
Guckst du hier http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.p ... temperatur

Bei Mercedes wird das leider eine Stange Geld kosten, da das Saugrohr ab muß.

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Beitragvon Hellas » 23. Aug 2007, 23:14

nabend henger,

ja danach war ja wieder auch alles in ordnung.aber heute ging das alles
wieder los.und jetzt hab ich die schnauze echt voll!

das problem ist ganz einfach das ich nicht die möglichkeit habe das selber zu machen.morgen hab ich erstmal nen termin bei dc.mal gucken was die mir für nen preis sagen werden.

grüsse
hellas
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Beitragvon Christian » 23. Aug 2007, 23:20

Guck doch mal ungefähr 120km in den Süden.
Vielleicht kann dir bei Th.Stadler und seinem team geholfen werden. So weit ist das ja nun wirklich nicht. Und preislich/qualitativ mit Sicherheit besser.. :wink:
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Beitragvon Hellas » 23. Aug 2007, 23:29

@ christian

also wie ich schon gesagt hatte,der gehts schon im stadtverkehr auf über 130° hoch.dann noch 120km fahren? das problem ist ganz einfach das ich am 31.08 das auto für immer nach griechenland fahre.und bis dahin muss das fertig sein.sind immer hin 2.300 km die ich fahren muss.

aber ich warte erstmal ab,was dc mir morgen für nen preis sagt.vielleicht gehts ja noch.

gruss
hellas
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Beitragvon Nagilum » 24. Aug 2007, 00:45

Also mein Wagen ist auf der Bahn bzw. überland eher kälter als im Stadtverkehr, die Kühlung dort ist ja viel besser. Selbst wenn dein Ölkühler nicht genutzt wird, so ist das Kühlwasser doch deutlich besser gekühlt.

Probier mal ein paar km aus, notfalls kannst du immernoch umdrehen.

Gruß
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Beitragvon Hellas » 24. Aug 2007, 14:02

hallöchen,

also war heute bei dc.
der preis den die mir genannt haben war um die 500€.

und jetzt die gute nachricht...
hab den au tester bei dc angeschlossen und siehe da...konstant 100° und auf der uhr im fahrzeug 120°. also hab ich mir auch gleich den temperatur für 17€ bestellt.

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

und jetzt meine frage: meint ihr das liegt am geber oder eher an der uhr?

gruss
hellas
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Beitragvon Henger » 24. Aug 2007, 14:16

Servus Hellas,

wie gut das ihr die Temp nun einfach mal nachgemessen habt :wink:

Ich tipe auf deinen Temp -Fühler/Geber als Übeltäter.

Gruß Fränk
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Beitragvon Hellas » 24. Aug 2007, 14:22

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ja das dachte ich mir auch.aber wie gesgat,musste ich in der dc werkstatt selber machen.glaub die da sind nicht in der lage!

oder die wollten einfach die 500€ kassieren.aber der fehler wäre immer noch da gewesen.

naja.jetzt weiss ich wenigstens was es ist.

gruss
hellas
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Beitragvon 16vau » 24. Aug 2007, 18:41

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Beitragvon shaxm32 » 24. Aug 2007, 19:36

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Beitragvon Hellas » 25. Aug 2007, 11:31

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