Fahrwerksfrage
Verfasst: 3. Dez 2006, 12:53§21 Wird erst fällig, wenn der Wagen mind. 18 Monate stillgelegt, aus dem Ausland importiert wurde oder (wenn ich nicht irre) der Tüv schon zu lange abgelaufen ist.
Gruß
- Nagi
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Verfasst: 3. Dez 2006, 12:53Verfasst: 3. Dez 2006, 13:11Verfasst: 3. Dez 2006, 14:13Verfasst: 3. Dez 2006, 14:33Verfasst: 3. Dez 2006, 14:45Verfasst: 3. Dez 2006, 14:48Verfasst: 3. Dez 2006, 17:16Verfasst: 3. Dez 2006, 19:16Niveauregulierung 3Stufen Fahrwerk
Verfasst: 3. Dez 2006, 21:02Hallo Thomas,
ich halte eine Rückrüstung für einen kapitalen Fehler.
Das orginal 3Stufen FW (cw-Absenkung) ist das Beste was man verbauen kann.
In der Dämpfung vareieren kann man mit den Dämpfern vom 2,5-16V oder EVO.
- je nach Geschmack.
Bau Dir keine D&W Hoppelkiste.
Nur ein Rad am Boden kann Kraft übertragen; drum:
So weich wie möglich und so hart wie nötig!
Du willst doch auf der Straße fahren, oder?
Topfebene Straßen sind sehr sehr selten. :lD
Gruß
Th.
ich halte eine Rückrüstung für einen kapitalen Fehler.
Das orginal 3Stufen FW (cw-Absenkung) ist das Beste was man verbauen kann.
In der Dämpfung vareieren kann man mit den Dämpfern vom 2,5-16V oder EVO.
- je nach Geschmack.
Bau Dir keine D&W Hoppelkiste.
Nur ein Rad am Boden kann Kraft übertragen; drum:
So weich wie möglich und so hart wie nötig!
Du willst doch auf der Straße fahren, oder?
Topfebene Straßen sind sehr sehr selten. :lD
Gruß
Th.
Verfasst: 3. Dez 2006, 21:02Das Auto ist jetzt 14 Monate abgemeldet und ich benötige bestimmt noch drei bis vier Monate um den Wagen wieder auf die Straße zu bringen. Schweißen, Hardyscheiben, Schwingungstilger, Lack ,Fahrwerk usw. Das Auto ist seit 1986 in unserem Besitz und braucht eine Frischzellenkur , was ist mit dem neuen Gesetz ab 01.03. 2007 was eine Abmeldung von 7 Jahren erlaubt und man dann das Auto nur zur normalen HU vorstellen muss ?