Motortuning EVO1 / Bemaßung

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Motortuning EVO1 / Bemaßung

Beitragvon 1erEVO » 15. Dez 2008, 18:57

Hallo, ich habe einen Evo1 und dem werde ich in der nächsten Zeit ordentlich beine machen.
Ich werde andere Kolben, Pleuel verbauen in Verbindung mit nem gemachtem Kopf.
Hier meine Frage an euch:
Ich brauche alle Maße vom Serienmotor wie:
Kolbendurchmesser,
Höhe Kolbenhemd,
Kolbenbolzendurchmesser,
Durchmesser des Kurbelwellenzapfens,
Stichmaß der Pleuel,
Ventildurchmesser Einlass und Auslass,
Ventilschaftlänge und Durchmesser,

Würde mich über ein paar Infos echt freuen.
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Beitragvon db16v » 15. Dez 2008, 19:00

Hey und Willkommen hier im Forum.

Ich kann dir zwar nicht direkt mit den Maßen dienen
aber denke das du die hier bekommen wirst.

Gruß Thomas
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Beitragvon Thorsten Stadler » 15. Dez 2008, 19:08

Hallo 1erEVO (deinen richtigen Namen kenne ich leider noch nicht :-) ),
die Pleuele sind im Serien-EVO schon DTM Stand. Da wirst du nichts verbessern können. Hast du dich schon mal eingehend mit so einem Motor beschäftigt? Was willst du damit fahren? Straße oder Rennen. Davon ist ja stark abhängig, was dort am sinnvollsten eingebaut wird.
Kolben gibt es übrigens fertig zu kaufen. Den Rest auch.
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Beitragvon 1erEVO » 15. Dez 2008, 21:03

Ach so ja, ich bin übrigens der Andi. :D
Kenne mich schon aus mit der Materie. Ich brauche halt mal die genauen Maße. Muss die Maße halt hier übers Forum noch holen.
Sobald ich aber das WIS (Werkstattinformationssystem vom benz Händler) über den EVO habe, dürfte es kein Problem mehr sein.
Bin mir ziemlich sicher das man dort noch jede Menge verbessern kann was die innereien angeht. Habe teilweiße nen recht guten draht zu Pankl, da könnte ich dann evtl. Pleuelsätze haben.
Also wie gesagt, bitte helft mit mal wegen den genauen Maßen.

Grüße an Euch alle, Andi
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Beitragvon Henger » 15. Dez 2008, 23:04

Hallo Andi,

erstmal herzlich Willkommen im Forum und bei uns 16V Verrückten :D

Du hast dir ja viel vorgenommen mit deinem Motorumbau.
Da ist vieles machbar, geht aber auch gehörig ins Geld, gerade die kurzhubigen Evo Motoren sind da etwas teurer.

Mit der WIS kommst du da nicht unbedingt soweit....da finden sich zwar schon Angaben zu Typ 190 E 2.5-16 Sport Evolutionsausführung, aber auch nicht alles.

Du kannst mir mal deine mail-adresse per PN schicken und ich kann dir ein paar Daten aus der Einführungsschrift zu Typ 190 E 2.5-16 Sport Evolutionsausführung zukommen lassen.

Fühl dich wohl hier bei uns im Forum 8)

Beste Grüße

Fränk
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Beitragvon Emmental EVO I » 15. Dez 2008, 23:16

Hallo Andi,
werde mich morgen mal schlau machen wegen der Masse. Habe eben meinen EVO1 Motor komplett zerlegt.
Grüsse aus der Schweiz
Marcel
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Beitragvon 1erEVO » 15. Dez 2008, 23:27

hey emental, das wäre spitze.
Was ich noch vergessen habe sind die Serienmäßigen Lagerspiele von Hauptlager und Pleuellager.

Grüße an alle.
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Beitragvon Tom » 15. Dez 2008, 23:38

Vielleicht kann dir ja der Pankl Original Pleuel zuverfügung stellen
wie der Thorsten schon gesagt hat Kurbeltrieb ist gut !! bzw. nicht allzu gut zu verbessern

mfg Tom
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Beitragvon Thorsten Stadler » 16. Dez 2008, 09:48

Ja, das kann der Pankl. Denn habe ich auf der Messe gefragt und der will 1.000 Euro pro Stück plus Steuer. Dabei sind in jedem EVO Motor welche drin.
Ich lasse die Pleuele für den Langhuber jetzt woanders machen.
Andi, wenn du Kolben brauchst, dann kannst du dich gern melden. Wir haben welche mit 10.5, 11.5 und 12.3 Verdichtung im Angebot.
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Beitragvon 1erEVO » 16. Dez 2008, 18:23

Hey Thorsten, das wäre Spitze, danke Dir schon mal im vorraus. Wenn ich soweit bin, komme ich mit Sicherheit darauf zurück.
Also 1000 Euronen für´s Stück Plus Märchensteuer ist heftig.
Schickst Du mir mal die Pleuelmaße von denen die Du woanders fertigen lässt per PN?
Dann schau ich mal was mein Spezi mir für ein Angebot macht ok?
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Beitragvon Thorsten Stadler » 16. Dez 2008, 18:25

Ich lasse die anderen für den normalen 2.5-16 fertigen und der hat ein Stichmaß von 149mm.
Die EVO Pleuele kannst du weiter verwenden. Da brauchst du wirklich nichts neu machen.
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Beitragvon 1erEVO » 18. Dez 2008, 21:34

Hallo Thorsten, wo liegen denn die Kolben Preislich. Was für eine Kopfdichtung fahre ich mit den 11,5 oder 12,3er kolben denn?
Gruß Andi
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