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Re: Schalensitze Was muss man beachten

BeitragVerfasst: 28. Mai 2011, 10:52
von Tom2.516v
Verdammt hab die Bilder vergessen sorry mach morgen welche

Gruß

Re: Schalensitze Was muss man beachten

BeitragVerfasst: 4. Jun 2011, 21:07
von Ändy
Soo bin fertig.

Hab 4 Kantrohre genommen wie Tom auch.
Das Ding ist, was mir leider zu Spät aufgefallen ist, bei Sandtler gibt es wohl eine Sitzkonsole für unsere, nur 2-3 Wochen Lieferzeit.

Werde mir die nach Hockenheim bestellen für Fahrer und Beifahrerseite.

Nunja hier die Bilder inklusive Gurtbefestigung:

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Passt an der B-Säule vorbei:

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Da wo ich den Gurt befestigt habe ist sonst das Gurtschloss:

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Re: Schalensitze Was muss man beachten

BeitragVerfasst: 4. Jun 2011, 22:03
von 190sl
Das sieht doch mal gut aus.
Und wenn Du gut drin sitzt - Super.

Re: Schalensitze Was muss man beachten

BeitragVerfasst: 5. Jun 2011, 12:25
von LUDE
Hi Ändy,

das Lenkrad finde ich echt geil!
Schöne Arbeit!

Gruß Lude

Re: Schalensitze Was muss man beachten

BeitragVerfasst: 5. Aug 2011, 01:08
von rennente16v
Ja Ändy sehr schön, der Sitz sieht auch von der Position sehr gut aus.

Habe ich das richtig verstanden, momentan ohne Sitzkonsole, stattdessen 4-Kant Stücke ?
Sorgt dies für eine möglichst niedrige Sitzposition ?
Ich sitze aktuell trotz Höhenverstellung auf tief, mit Ledersitzen viel zu hoch, wobei die Sitze vom Vor-Vorbesitzer neuaufgebaut wurden (Evo 1 Auto)
Tief-"durchgerittene" Ledersitze in einem 2.5 16V, hier sitze ich angenehm tiefer. Kein Wunder, mein Vorbesitzer war ein Riese mit ordentlichem Kampfgewicht :-) !

Ziel: mit Vollschalen eine möglichst tiefe Sitzposition erreichen, also vergleichbar Deines Alminroten.

Empfehlenswert - die Laufschienen der Sitze an die Winkel, vergleichbar Deines Bildes - Seite 1 - zu arretieren oder spezifische Konsolen kaufen (eine möglichst tiefe Sitzposition hat Priorität, Verstellung zweitrangig).

viele Grüße Michael

Re: Schalensitze Was muss man beachten

BeitragVerfasst: 6. Aug 2011, 21:19
von Ändy
Hallo Michael,

also ich sitz sehr tief darin.

Was ich aufjedenfall in erfahrung bringen konnte ist, das Sandtler wohl eine Sitzkonsole für unsere Fahrzeuge hat. Allerdings kann ich nicht sagen wie die Höhe davon ist.

Auf dem Bild der Konsole sah es so aus als würde der Sitz in einer waagerechten Position gebracht werden.

Ich hab mir einfach ein langes 4-Kantrohr genommen das zurecht geschnitten und Löcher gebohrt, keine Probleme damit bis jetzt gehabt.



gr Andy

Re: Schalensitze Was muss man beachten

BeitragVerfasst: 6. Aug 2011, 22:09
von rennente16v
Ja vielen Dank Andy !
Vierkantrohre - Stücke sind bei dem Thema wohl recht beliebt beim W201 :-) !!

Du schriebst, dass Du sehr tief sitzt, es ist zwar alles Geschmacksache, doch dies gefällt mir ebenfalls, hoch sitz ich im Bus, sowas brauche ich in der Garage nicht :-) !

Laufschienen am Sitz - Winkel über die gesamte Breite - Vierkant - Bastelei - Schweisserei !

Habe Bedenken mit einer zusätzlichen festen Konsole, ob die nicht alles nur noch höher legt.

Halte Euch auf dem Laufenden, da nunmehr endlich eine Testkonsole Vormopf Wiechers da ist,
Laufschienen und 4 Schalensitze zum probieren da sind.

Vierkant lässt sich ja auch noch irgendwo auftreiben.

Halte auf dem Laufenden ! mache mal Fotos von meinem Zeug im versuchten Einbaustadium, bei Vormopf und Mopf.

viele Grüße Michael

Re: Schalensitze Was muss man beachten

BeitragVerfasst: 7. Aug 2011, 17:15
von JM Motorsport
I bought the Sitzkonsolle and Laufscheinen from Sandtler a few days ago, fitted them today togehter with my Sparco Pro 2000 seat.

Height front 40mm, height rear 100m
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Laufscheinen fitted, these can be adjusted in three different positions, height is depending on position from 40-70mm high.
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Everything fitted together
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First problem, since im so tall (188cm) i need to sit as far back as possible, but the seat hits the b-pillar covering
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I removed the covering, and it still hits the b-pillar but i can adjust the seat as far back as the Laufscheinen allows. I would however like
to sit lower
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Sparco 2000 seat, B=595MM

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