Hallo zusammen!
Für den W124iger habe ich das schon mal gesehen. Dort gibt es eine Art "Rahmen", welcher in die vorhandene Kennzeichenmulde gebaut wird und diese verkleinert.
Wie sieht es da beim 190er aus? Gibt es für die US-Modelle so eine Lösung? Ich meine sowas schon mal bei einem US-190E 2.6 gesehen zu haben. Dazu gleich die nächste Frage: Ist die Prallleiste beim 190er bei allen Modellen gleich?
Danke
Gruß
Christian