Mercedes W201 190E 16V EVO

Hi Hi,

wie so manche wissen, habe ich mir den W140 Ölkühler zugelegt und auch gleich die Leitung dazu.

Nun möchte ich die Leitung einfach an meine Originalleitung schrauben, um diese dadurch zu verlängern.
Nun hörte ich schon von MB und ein paar Hydraulikfirmen hmmm ist ned so einfach so ne Verschraubung (Zwischenstück) zu bekommen.
Habt ihr sowas schon gemacht?
Ein ehemaliger MB Mechaniker meinte früher (1988) haben die Luftleitungsverschraubungen für Reparaturen in der Art genommen.
Geht das echt?

Es kann doch nicht sein, dass ich mir extra neue Anschlußstücke auf meine Schläuche pressen muss, um die Schläuche zu verbinden!!!

Hier ein paar Beispielbilder.


Gruß
Dany

Hallo Dany,

sorry für die kleine Anmerkung, aber da ja wahrscheinlich noch mehr Leute am
Ölkühler vom W140 Interesse haben, wäre es schön, wenn du die Bilder Kopierst und diese dann
beim schreiben deines Beitrags hoch lädst.
So haben wir länger an den Bildern und müssen keine Links anklicken.
Auch für E-bay-Auktionen gibt es extra nen Button beim Beitrag erstellen!




Hoffe dir kann mit deinen Anschlüssen geholfen werden!

Gruß Lude

wunsch wurde schon ausgeführt.

Jetzt mal ne blöde Frage wo soll der Vorteil vom W140 Kühler liegen?

Wenn ich das richtig gelesen habe sind die Dimensionen die selben wie beim 16V Kühler und auch der Preis ist der gleiche .

Wozu also den ganzen Stress mit dem W140 Ölkühler ?

Bye

Maki

@ Maki
Der Ölkühler des EvoII ist größer als der Serien 16V Ölkühler.
Und da Dany ja einen Motorenumbau beabsichtigt, macht das auch Sinn.

@ Dany
Ich habe mir damals in einer Boschvertretung meine Hydrauligleitungen in der richtigen Länge und den passenden Anschlußstücken machen lassen.
Fand ich am einfachsten und auch am sichersten, da aus einem Stück.

Gruß Fränk

hi
wieso versuchst du es nicht einfach in einem guten Hydraulikladen?
anbei sei gesagt, dass mitunter BAYWA WLZ also somit Landmaschinenhändler mitunter sehr gut sortiert sind;),
wobei ich ehrlich gesagt anstatt eines teuren Adapterstückes eher die version mit neu eingepresster Verschraubung realisieren würde
grüße vom Bauernschrauber uli

Hey Uli,

ich habe 3 Jahre bei einem der größten Landmaschienen Herstellern (Horsch) gearbeitet selbst dort ist mir so eine Verschraubung nie aufgefallen. Klar kann es sein das es sowas gibt, aber wenn so manche Hydraulikfirmen sagen " uhhh das ist aber was seltenes" dann stellt mir sich die frage ob Baywa usw.. sowas haben kann.

Denke wenn es nix gibt, werde ich die andere Leitung noch ausbauen und mir normal Hydraulikverschraubungen einpressen lassen.

@maki
der w140 Ölkühler ist wie in meinem anderen Thread beschrieben baugleich wie der Ölkühler des w201 EVO2 deshalb mein umbau. Zudem weisst du ja über meine Motor umbau Pläne bescheid .

Gruß
Dany

alle möglichen verbindungen bekommst du bei isa-racing. du kannst dir aber auch ganz normale hydrulikleitingen mit den passenden anschlüssen in nem hydraulikladen auf mass machen lassen, oder die teure variante du kaufst dasch-leitungen bei isa.