Bilder DTM 190er bei Ring1

[Frank Ha]

Hi

Falls noch nicht bekannt...

http://www.ring1.de/forum/thread.php?threadid=1536

Da häufen sich jetzt grad die Detailbilder... Unterboden usw.

Frank

[Christhunter]

Sehr sehr tolle Bilder. Kommt man glatt wieder ins Schwärmen. Aber weshalb hat der JET Wagen einen aufgemachten 8V Motor drin?

Gruß Basti

P.S.: Wahnsinns Stabilisatoren sind da verbaut

[Henger]

@ Frank

Die Bilder haben wir hier im Forum schon sehr lange, gibt 2 Threads dazu.
Gepostet hat die alle der Mikael, aka JM Motorsport bzw. dtm-archives.

@ Basti

Die 8V Motoren wurden in Schweden in einer Klasse gefahren, da durfte dann nix anderes verbaut werden, dann eben 8V Motoren mit Schieber

Gruß Fränk

[qp230]

moin

gibt es zu den 8v motoren irgend welche daten?

was dran geschraubt wurde oder leistungsdaten??


das wäre interessant zu wissen.

gruß
qp

[ZS21]

sehr schöne bilder......ein traum so viele Autos auf einmal zu sehen...........

mal ne andere frage ......warum werden bei den klasse 1 autos die ölkühler so verbaut.........

Gruß
Dany

[Heck-Antrieb]

@ zs21

du meinst die ölkühler an der HA ?
diese wurden aus gewichstgründen dort verbaut.

1. um eine bessere gewichtsverteileung zu erschaffen und
2. da es möglich war die diffölpumpe und den diffölkühler an die HA zu setzten,
wieso solle man dann unnötige leitungen nach vorne legen,die

1. kapuputt gehen können und man nicht einfach nach nem training die dashleitung von vorne bist hinten erneuen kann, so kann man defekte leitungen schnell und mehr oder weniger einfach tauschen und
2. wieder mehr gewicht mit sich tragen würden.



mich würde es auch interessiern was bei den 8v leistungsmäßig rauskam
und mit welchem hubraum sie gefahren sind ...

gruß Stift

[JM Motorsport]

Hubraum 2500cc und Leistung ca 300ps

[Nagilum]

Wo siehst'n du da 8V? Bin ich blind?

Gruß

[Johan.c]

Wo siehst'n du da 8V? Bin ich blind?
Gruß

[qp230]

ich wüsste zu gern was der da dran gedreht hat..........................

[Christhunter]

300PS? Alto Belli, wie geil ist das denn? Dann kann ich aus meinem ja doch noch ein wenig was herauskitzeln

Gruß Basti

[miezie666]

Klingt ganz nach ner KW aus nem 2.5 16...
dazu noch ALLES andere machbare machen... das alles noch flink aufeinander abstimmen und schon hat man 300PS

[qp230]

wenn alles doch nur so einfach wäre............................................................

[miezie666]

wenn alles doch nur so einfach wäre............................................................

Tja- sag mal verkaufst du nicht die 2.5er welle oder verwechsel ich da grad was?

[qp230]

ne ich verkaufe nichts.ich warte auf meine neuen kolben und dann geht es endlich los.überall in meiner wohnung fliegen neuteile rum die verbaut werden wollen

wasserpumpe-pleul- efi usw.das einzigste was fehlt is ne neu öl-pumpe ansonsten hab ich alles neu für den motor bis auf den motorblock.

[qp230]

wenn alles doch nur so einfach wäre............................................................

das bezog sich auf die leistung. 300 ps mit nem 2 ventiler ist schon ein wort.würd mich interessieren was der am kopf gemacht hat.speziell die ventildurchmesser und kanalgrößen.

[ZS21]

Ich meine mit meiner fragen den Motorölkühler der schräg zum wasserkühler unterhalb verbaut wurde.
Was bring diese Bauart? Durch die Verkleidungen kann die Luft nur wie in einem Tunnel durch die Kühler.
Versteh ich das richtig oder geht es auch noch um bodenfreiheit die durch das neigen des Wasserkühlers erhöht wird?

Der V8 ist ja der Hammer;-)

Gruß
Dany

[slalom w201]

Tolle Bilder ....
viele Anregungen fürs Fahrwerk und evtl Motor .

Welche Höchstdrehzahl schaft der 8 Ventiler ??? und mit welchen Kipphebeln .