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Mercedes W201 190E 16V EVO • Thema anzeigen - Infos zum FAHREN auf dem Ring !!

Infos zum FAHREN auf dem Ring !!

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Beitragvon Henger » 7. Mai 2006, 00:02

Hallo Leute,

wie ich gerade dem Veransaltungskalender Hockenheimring entnommen habe, finden am 25.Mai nun doch keine Touristenfahrten statt :!:

Das bedeutet wir sind die Letzten auf der Strecke an diesem Tag, vielleicht nimmt mans nicht so genau und wir können ein paar Extra Runden drehen :wink:

Für alle die noch zusätzlich an den Touristenfahrten teilnehmen wollten Sorry, keine Ahnung weshalb man das gestrichen hat.

Gruß vom Fränk
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Beitragvon carbon » 7. Mai 2006, 01:40

na egal wir können ja noch einige leute zusätzlich vor ort mit in der halben stunde auf die strecke lassen..

und die überzieh-chance ist ne schöne sache ich frage mich nur ob ich und mein auto so lange durchhalten :-) ich frag mich wer zuerst schlapp macht :-)

@raa
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Beitragvon fisch007 » 7. Mai 2006, 09:39

Hallo Frank,

was heist das nun finden dann gar keine Tourifahrten statt, weder am 25 noch am 26 Mai.
oder wie kann ich das verstehen.
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Beitragvon Henger » 7. Mai 2006, 12:15

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Beitragvon fisch007 » 7. Mai 2006, 13:05

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Beitragvon padi » 7. Mai 2006, 13:11

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Beitragvon Henger » 7. Mai 2006, 13:38

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Beitragvon fisch007 » 7. Mai 2006, 13:43

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Beitragvon 190er-Fighter » 16. Mai 2006, 11:09

hm...ich hätte schon interesse mal auf dem ring zu fahren, aber meint ihr nicht, dass ein unerfahrener wie ich sein auto dort zerlegen würde? oder fährt ihr auch mit tempo 30? :D
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Beitragvon Racer » 16. Mai 2006, 11:26

Dann würde ich meines ja auch zerlegen....nur vielleicht mit mehr Schmackes als Du :lol:

Nee...keiner will sich hier was einfangen, es wird i.W. gefahren, wie man kann. Dann müssen die, die von hinten kommen, einfach aufpassen. Das hat absolut Priorität !
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Beitragvon fisch007 » 16. Mai 2006, 12:26

Ne wir fahren nicht mit Tempo 30, aber auch du kommst zügig über den ring.
Einfach mal am Anfang ein paar Runden drehen, und pro runde immer ein bischen schneller werden, dann merkst du selber halt in dieser Kurve kann ich nicht mehr scheller, und so kann man sich wunderbar an den Ring herantasten.
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Beitragvon 190er-Fighter » 16. Mai 2006, 12:32

achso wir dürfen mehrere runden über den ring fahren? ( 30min? ) ich dachte nur eine runde lol dann lohnt es sicherlich sich langsam anzutasten an das ganze hehe
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Beitragvon db16v » 16. Mai 2006, 14:27

Hey Fighter

Denke das du nicht der einzige auf dem Ring sein wirst, der noch nie auf ner Rennstrecke
gefahren ist. Ich werde da auch meine paar runden drehen. :schalt
Aber immer schön Vorsichtig damit ich nicht zu Fuß nach Hause muß.
Ist nämlich ne ganz schöne Strecke die ich dann laufen müste.
:walk:

@Frank Werde sehen, das ich gegen neun da bin. Oder eher.

MFG Thomas
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Beitragvon Evo1 » 16. Mai 2006, 15:11

Hi,

richtig du brauchst ja nicht direkt da drüber rasen, aber passieren kann eigentich nicht all zu viel, ist ja eigentlich genugviel Auslaufzone. :)

Gruß
Patrick
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Beitragvon 16V Thomas » 16. Mai 2006, 16:18

@ 190er-Fighter

aus eigener Hockenheim-Erfahrung kann ich nur berichten, dass es üblicherweise absolut keinerlei Probleme gibt, wenn mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten gefahren wird. Der kleine Ring bietet genügend Überholmöglichkeiten. Als Ring-Anfänger sollte man sich nur nicht wundern oder gar ärgern, wenn einem "alte Hasen" mit leistungsschwächeren Wagen "um die Ohren" fahren. Da heißt dann die Devise: Cool bleiben und seinen Stiefel fahren. :)

Das einzige, was problematisch ist, ist, wenn man zuviel in den Rückspiegel schaut und versucht, Schnelleren Platz zu machen. Einfach auf der normalen Linie bleiben. Dann ist man für den, der Überholen möchte, am Besten kalkulierbar.

Ich kann Dir nur empfehlen: Fahr mit auf dem Ring. Der kleine Ring ist wie gemacht für unsere 16V. Das macht einfach irre Spaß. :D Und der Spaß soll ja auch im Vordergrund stehen. Wir fahren ja da keine WM aus. Von daher gehe ich davon aus, dass jeder seinen Fahrstil entsprechend anpasst. Schließlich wollen wir Spaß haben und alle mit heilen Blech wieder nach Hause kommen.

Hoffen wir, dass das Wetter mitspielt.
An dieser Stelle auch mein Dank an die Organisatoren. Ihr habt eine Menge Zeit und Engagemant investiert, um unser Treffen auf die Beine zu stellen.
Freue mich riesig...

Grüße aus Karlsruhe
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Beitragvon padi » 16. Mai 2006, 17:46

Servus!
also alles wovor ich schiss hab ist das ich nach der halben stunde meine reifen wegwerfen kann weil sie schuppig und verlaufen sind(ham jetzt grade mal 500km drauf :wink: )
hat da jemand erfahrung damit wie sie danach aussehn??bzw ob da ne halbe stunde schon so viel kaputt machen kann????

vielleicht reis ich auch mit zwei satz,wagenheber und radkreuz an :lol: :lol: - mal sehn....

gruß padi
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Beitragvon 190er-Fighter » 16. Mai 2006, 17:50

hehe ich habe weniger angst um meine fahrleistung als um mein auto -.- nun dass mich ein leistungsschwächerer wagen überholt halte ich für unwarscheinlich, weil meiner einer der leistungsschwächen auf dem treffen sein wird :D 2.3 8V -.-
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Beitragvon 16V Thomas » 16. Mai 2006, 18:17

@padi

Das mit den Reifen hängt halt sehr vom Fahrstil ab. Das Problem ist sicher nicht, dass sie "schuppig und verlaufen" sind. Aber etwas Gummi wirst Du schon liegen lassen. Wieviel? Wie gasagt sehr Fahrstilabhängig.
Tipp: Etwas mehr Luftdruck verhindert, dass die Reifen an den Flanken runtergehen. Außerdem erhöht das den Gripp auf dem griffigen Hockenheim-Asphalt. Ich hab die besten Erfahrungen mit einem Kaltdruck von 2,5 rundrum gemacht.

Grüße aus Karlsruhe

Thomas
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Beitragvon Henger » 16. Mai 2006, 18:31

Hier nochmals die Info zum Thema "Fahren auf dem Ring"

Es findet eine Fahrerbesprechung statt, um 16 Uhr 30 eine Stunde vor unserem Termin :!:

Diese wird von Thorsten Stadler geleitet, an dieser Besprechung müssen ALLE die sich zum fahren gemeldet haben teilnehmen :!: :!:

Wir sind ein gemischtes Feld, einige haben recht viel Erfahrung, andere wenig bis gar keine Erfahrungen mit Rennstrecken, auch ich bin noch nie in Hockenheim gefahren :)

Sicherheit sollte oberstes Gebot sein, deshalb halten wir auch eine Fahrerbesprechung ab :wink: damit nix als etwas Gummi von den 16 Ventilern dort auf der Strecke zurückbleibt :lol:

Gruß Fränk
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Beitragvon 190er-Fighter » 16. Mai 2006, 19:28

hey meinen 8 Ventiler bitte nicht vernachlässigen :P der soll auch unbeschadet davon kommen lol... ich überweise die kommenden tage das geld, damit das auch geregelt ist =)

MfG
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