EVO 2 Felgen eintragen

[Evo1]

[raa]

[Henger]

[Evo1]

[Henger]

[raa]

[Evo1]

[seg]

[Maki]

[D-TM1989]

[Maki]

Hi Erdem,
das mit den Spurrillen hat aber nicht unbedingt mit der Reifenbreite zu tun sondern ist auch maßgeblich vom Reifen abhängig. Vorher mit den 17er (waren Fulda Extremo - noch vom Vorbesitzer) hatte ich auch extreme Probleme damit. Seit dem Wechsel auf 18er und Dunlop habe ich dieses Problem nicht mehr. Ausserdem ist der Wagen deutlich ruhiger und man beachte - komfortabler geworden trotz kleinerem Querschnitt
Bye
Maki

[D-TM1989]

ich habe habe nur die größe gewechselt, d.h. von 245er auf 235
marke pirelli ist geblieben auch selbe serie...ist doch schon seltsam oder?
jedenfalls passen die 235er meiner meinung nach besser auf die evo2 felgen. aber war sicherlich nicht für diese größe gedacht, oder doch, da ich beide reifengrößen im brief stehen habe!

[Evo1]

Hi,

@maik,
die Felgen fahre ich nicht auf dem Evo, da fahre ich auch 18" BBS, die Evo2 Felgen fahre ich auf dem 2,5-16V.

Heute war ich bei DC und die meinten zu mir, das ich mir keine Großen Hoffnungen machen soll, weil ich die EVO2 Felgen eh nicht auf dem 2,5-16V eingetragen bekomme. Jetzt soll ich denen mal die nummer geben, und dann schauen die mal nach. Das kann doch nicht sein, oder? Einige haben doch die Evo2 Felgen auf dem 16V und sogar eingetragen, oder irre ich mich.
Kann mir einer, der die originalen Evo2 Felgen auf seinem 2,5-16V eingetragen hat, mal eine Kopie vom Fahrzeugschein geben?

Gruß
Patrick

[raa]

[rainer911]

Hallo Evo1,

grundsätzlich zum eintragen von anderen Serienfelgen (habe ich kürlich bei meinem - leider nur 2,3-8v) machen lassen:

Vergleichsgutachten in der Größe der gewünschten Felge mit gleicher ET von einem beliebigen Hersteller (RH etc.) aus dem Internet runtergeladen und ausgedruckt - damit der Tüv sieht welche Auflagen bezgl. Freigängigkeit erforderlich sind.
Reifenfreigabe des Reifenherstellers bzgl. Verwendung der Reifen auf der Felgenbreite.

Reifengröße entsprechend dem Abrollumfang der Serienreifen wählen, weil sonst noch eine Tachoüberprüfung und ggf. -Angleichung dazukommt..

TÜV angerufen, ob die Unterlagen für Serienfelgen ausreichend sind - sollte bei der Original EVO2-Felge so sein, da die Serienfelgen eine MB-Teilenummer eingegossen haben.

Zum Tüv gefahren - hier war es der TÜV in Bergisch-Gladbach - und begutachten lassen, eingetragen bekommen - ca. 55,- Euro für Einzelabnahme bezahlt und das wars.

Der TÜV - und nur der darf Einzelabnahmen machen - freut sich ein Bein ab, wenn du richtig viel Papier mitbringst, wo sie drin stöbern und blättern können *grins*.

Kleiner Tip noch: frag direkt nach, ob der leitende Ingenieur auch da ist, sonst musst du nochmal hin, weil nur der die Eintragung unterschreiben darf. Bei mir war das leider so und ich durfte dann nochmal dahin fahren.

Ansonsten viel Glück und Spaß mit deinen Felgen.

Grüße

Rainer

[D-TM1989]

[Henger]

[Christian]

Hallo!

Also, ich habe den Thread jetzt nur kurz überflogen.
Wenn noch Jemand Bedarf an einem durch den Tüv ausgestelltes Gutachten hat, kann sich bei mir melden. Hab hier meins vorliegen.

Es bezieht sich auf die orig. EvoII Felgen mit 215/40/17 rundum.
Dazu noch nen paar Eibach-Federn, aber ich denke das wird sich nicht auf die Felgen auswirken.

[Henger]

[Christian]

Also ich werde Morgen mal den Scanner bemühen und das hier einstellen was ich dazu habe.

Hab es schon mal abfotografiert, da Jemand hier schon ganz heiß drauf war..

Das hab ich vorliegen: