Meinungen zum Evo 1 Verbreiterungen Thread

[MetallMann]

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Thema wurde wegen Unfreundlichkeiten und Off Topic getrennt, war zuvor Teil dieses Themas:
http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.php?t=5000


Hallo,

nun nochmal zu den Verbreiterungen, irgendwie ist das Thema ja untergegangen.

Wie sieht es aus mit einem Gutachten der Teile? Erfährt man nun wer der Hersteller ist? Irgendwie gibts hier sehr wenig informationen was das ganze sehr unglaubwürdig erscheinen lässt.

Also, erzähl mal Woschtfresser!!!

[Henger]

[MetallMann]

[Thorsten Stadler]

[Tom2.516v]

[meisterjäger]

[MetallMann]

[meisterjäger]

[Henger]

[Thorsten Stadler]

[Nagilum]

[MetallMann]

[meisterjäger]

so, was machst du denn wenn du zum beispiel in nen scirocco nen 130 ps tdi einbaust, gehst de dann zu vw, und fragst nach nem teilegutachten???
ich hab solche dinge schon des öfteren gemacht, und halte es für kein problem, sowas legal getüvt zu bekommen.

also jeder der mit seinem umbau probleme bekommen sollte, darf sich gerne an mich wenden.
es gibt keine probleme, es gibt nur lösungen!!!

[Thorsten Stadler]

Thomas, ich widerspreche dir nur ungern, aber das ist eigentlich vorbei,denn es muß zwingend für jeden Motorumbau ein Abgasgutachten geben. Dabei muß der entsprechend abgeänderte Motor an drei Tagen die gleichen Werte werfen und darf maximal 1% Streuung haben. Der TÜV Nord z.B. hat allen seinen Ingenieuren untersagt, Einzelabnahmen ohne herleitbare Teilegutachten zu machen. Deswegen fahren wir jetzt mit unserem Trijektumbau zum TÜV Hannover, um dort ein Abgasgutachten fahren zu lassen. Gleiches gilt für Karosserieteile. Deswegen auch das Gutachten für die Radläufe. Der TÜV Nord z.B. prüft stichprobenartig Eintragungen, die als Einzelabnahme gemacht worden sind und bei fehlenden Nachweisen werden die Eintragungen zurück genommen. Dies ist in großem Stil schon in Bayern passiert, wo ein Laden, der mit TÜV Sondereintragungen geworben hat, fast alle Eintragungen wieder rückgängig machen mußte.
Ich weiß, dass das all die Jahre gut gegangen ist, aber die Vorzeichen haben sich dazu geändert. Leider. Ich würde mir das Geld für die Gutachten auch lieber sparen.

[meisterjäger]

das gutachten für den motor hat ja bestand, aber nicht im scirocco, aber darum gehts hier nicht, sondern darum dinge, für die es kein gutachten gibt, legal einzutragen.
für sowas gibt es eben prüfingeneure, dei beurteilen können was machbar ist, und was nicht. und wenn es nicht machbar ist, wird er das begründen, und dan wird man diese mängel beheben, so das der nix mehr zu beanstanden hat.

ich habenie behaupted, das es mit mal eben zum tüv fahren getan ist, sondern nur das es nicht unmöglich, bzw. illegal ist.

ausserdem, wie auf den fotos zu sehen, fährt der worschtfresser wohl mit diesen teilen auf seinem ralley auto, und die sind, brauch ich dir wohl net sagen, bei der technischen abnahme etwas pingeliger als ein tüv!!!!!

davon abgesehen muss ein ralley auto auch auf den tüv, der muss ja auch von wertungsprüfung zu wertungprüfung bekantlich auf der straße fahren.

[MetallMann]

[Henger]

[MetallMann]

[LUDE]

[MetallMann]