Mercedes W201 190E 16V EVO

von **max190** » 31. Jan 2007, 19:35

Boah ich hab verzweifelt mal nach Mängeln gesucht nix,nada! So gar die Stoppuhr ist 100% wie neu...

PS: Konnt ich da Bordsteinkontakt der vorderen rechten Felge feststellen?Is das einzigste was mir aufgefallen ist und wie oben schon beschrieben das verblichen rot in ein rosa!

Wunderschöner Wagen...!!!

von **Breity2.5-16** » 1. Feb 2007, 23:32

Hi jens schön das du dir deinen traum endlich erfüllt hast. Glückwunsch dazu echt ein schönes Auto.

Gruß Breity

von **amgw201** » 6. Mär 2007, 22:47

Sodale hir mal was für Die PS Fraeks und Tunig gemeinde :mrgreen:

Von welschem Auto das iss vertate Ich nicht *fg*

Gruß.
Jens

von **MetallMann** » 6. Mär 2007, 23:18

Wirklich sehr geil!!!!
Wenn ich das richtig sehe ist ein sehr kurzes Diff. verbaut, oder?
236KMH bei 8780.... ist doch im fünften gemacht wurden?
Aber die Drehzahlen... Traumhaft!!!

gruss

von **Nagilum** » 6. Mär 2007, 23:45

Ich fasse mal zusammen:
Ein Gutachten wurde zu DM-Zeit erstellt,
Jens' Evo dreht bis 8.800 rpm,
Viktor Günter ist eine Addy zu der sich nicht jeder extra hinbewegen würde - es sei denn, es ist etwas besonderes.
Letztendlich wissen wir nun, dass er dort im 4. Gang misst, weil die 5. Gänge übertriebene Werte liefern (sollen).

Ergo sage ich mal: Das ist deiner, Jens!

Gruß
- Nagi

von **Henger** » 6. Mär 2007, 23:59

Der Viktor Günter wird die 16er nur noch im 5.Gang messen, der wußte nicht, daß erst der 5.Gang direkt übersetzt ist, die Leistung mit dem Getrag muß im 5.Gang gemessen werden.

Auf dieses Leistungsdiagramm kannste gerne noch ein paar PS zurechnen :!:

Gruß Fränk

von **florianh** » 7. Mär 2007, 00:26

Danke Frank!

Genau das wollte ich auch noch schreiben. Das hatte schon einen Grund mit dem 5. Gang. Auch wenn dabei ein paar % mehr Abweichung drin sind...

Gruß,
Flo

von **Nagilum** » 7. Mär 2007, 00:32

Okay okay, streicht das.

Ändert nichts aber nichts

(Nachrechnen tut's auch)

Gruß
- Nagi

von **amgw201** » 7. Mär 2007, 08:40

Moin

Genau es wurde im 4 gang gemessen wie es Mercedes auch macht was aber ja nicht immer Richtig sein muss . :mrgreen:

Also wen die Kiste nur 236KMH laufen würde könnte man sich ja das ganze sparren :idee

Der TÜV hatt Z.B. 230 KW ermittelt bei der Eintragung .

Gruß
Jens

von **MetallMann** » 7. Mär 2007, 10:33

Naja so wird ichs nicht unbedingt sagen, der hätte dann bestimmt eine Lustige beschleunigung wenn er so kurz übersetzt wäre. Bzw. bei so manchen rennserien, zum Bleistift Bergrennen braucht man kurze Getriebe. Obwohl das sicher etwas zu kurz ist.
Naja, ich denke das er auch so ganz gut von der Stelle kommt, wa?

gruss

von **amgw201** » 9. Mär 2007, 12:22

Also es reicht um mitt einem E55 mitt zuhalten mitt 4 Mann besatzung
Sollte reichen. Hmm also wen er kürzer Übersetzt wäre wäre das nicht so berauschend der ertse Gang iss z.b. zu kurz da ist man schneller im bergrenzer als man schalten kan, so ab dem dritten kann man ihn bis 8500 U/UPM scheuschen dan kommt man mitt dem schalten hinterher *gg*

Gruß.
Jens

von **florianh** » 9. Mär 2007, 12:30

Hehe, Jens du Rennfahrer... Wo hast du dich denn wieder ausgetobt?
Mach das nicht zu oft, bis Hockenheim soll der Motor doch noch halten. :-)

Aber wird er schon, hat ja schließlich ein Profi zusammengeschraubt.

Gruß,
Flo

von **amgw201** » 9. Mär 2007, 23:39

@ Flo das hatt ja auch der Profi getestet *fg* :@v

von **amgw201** » 31. Mär 2007, 18:53

Sodale Morgen ist der langersehnte Tag der Tage :mrgreen:

Habe den EVO gestern und heute mal startklar gemacht , den Morgen ist es soweit. Also schonmal die Alten Leute von der Straße räumen und die Gummibäume aufstellen :danke