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Mercedes W201 190E 16V EVO • Thema anzeigen - Lambdaanzeige

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Was weiter unten nicht einzusortieren ist und sich mit dem 16V beschäftigt

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Beitragvon Dragon » 25. Apr 2007, 22:30

Hab grad das hier in der Bucht gesehen: 230118710640
Das Gerät zeigt über Dioden den Lambdawert an, sehts euch aber selbst an.
Hat jemand Erfahrung mit dem Ding ob das auch funzt und richtig anzeigt? Ich häng bei mir einmal im Monat das Tastverhältnismessgerät hin um sicherzustellen das er richtig läuft, wenn ich das Teil hätte könnt ich mir das ja sparen.
Leider siehts hässlich aus und passt mal garnicht zu den 16v armaturen, aber wie auch immer schlecht find ichs nicht, dann geht bestimmt auch das blöde Gefühl im Bauch über 220km/h weg ;)

Gruß Clemens
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Beitragvon Chris Martens » 25. Apr 2007, 23:20

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Beitragvon Henger » 25. Apr 2007, 23:28

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Beitragvon Dragon » 26. Apr 2007, 12:31

Vielen Dank für die Antworten, na gut zu wissen das man das sein lassen kann. Aber irgendwie hätte ich sowas schon gern, mal sehn was man im Netz so drüber findet.
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Beitragvon Chris Martens » 26. Apr 2007, 13:06

moin Clemens,

weitere Informationen zu einem lambda-meter samt Bauplan und Teileliste für Conrad findest Du aus der Schweiz.

bis denn,
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Beitragvon Raggna » 27. Apr 2007, 18:23

Hi,
warum basteln?
http://www.lambdatester.de/lambdats.htm
http://www.lambdatester.de/diaglt20.htm
Damit bekommt man beim Moped die Vergaserbestückung gut hin.
Adapter etc..
Gruß
Th.
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Beitragvon Chris Martens » 27. Apr 2007, 18:40

moin Thomas,

warum basteln?

Weil man das für einen Bruchteil dessen "basteln" kann, was einem die Geschäfte dafür abknöpfen. Lambdatester für 200 Glocken - die sind doch nicht ganz dicht.

Außerdem ist das Problem die Sonde, das Sondensignal ist überhaupt nicht dafür geeignet, über so ein Gerät ausgewertet zu werden bzw. aus dieser Auswertung dann Schlußfolgerungen über die Gemischzusammensetzung zu ziehen.

Alles was die Lambdasonde in "unseren" Motoren sagen kann, ist: Lambda kleiner 1 oder Lambda größer 1 - mehr nicht.

Dieses Bild hier Bild ist einfach gelogen, die zocken die Leute ab, und fertig.

Für eine gesicherte Information darüber, welches Lambda gerade herrscht, benötigt man zwingend eine Breitbandlambdasonde und zum Auslesen noch etwas Elektronik, ich kenne - leider - keine Baupläne dafür. Breitbänder müssen auch irgendwie kalibriert werden, ähnlich, wie richtige Abgasmeßgeräte, die der TÜVer bei der AU verwendet.

Wenn man also so ein Mickimauskino im Auto haben will: selbst löten!
Wenn man Aussagen über die tatsächliche Abgaszusammensetzung haben will: Breitbandset kaufen!

bis denn,
Christian
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Beitragvon Raggna » 27. Apr 2007, 18:50

Hallo Christian,
wie erwähnt benutzt man das Ding eigentlich zum Abstimmen von Mopeds.
Die man bei einer Probefahrt angeklemmt und sieht wo man liegt.
Wenn die Bedüsung passt iss doch gut.
Für eine dauerhafte Lösung sehe ich kein Bedarf.
Gruß
Th.
Raggna
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Beitragvon Blauer_Hund » 27. Apr 2007, 21:03

Naja also solch ein Lambda-Meter ist auch bei der Abstimmung eines Automotors ganz nützlich. Zum dauerhaften Gebrauch seh ich im Prinzip auch keine Veranlasung, ein nettes Gimmick allenfalls..

Gruss Sven
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Beitragvon Bertin2002 » 29. Apr 2007, 08:52

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